由于遭到两家关键部件供应商的抵制,大众
汽车 德国总厂在内的多间工厂面临停产。19日,大众汽车方面强烈谴责了这种做法,并表示将考虑诉诸法律直至采取强制措施。目前双方纠纷的具体细节尚不明确。
此次“以小博大”抵制德国汽车巨头大众汽车的是两家位于德国萨克森州的配件企业。据德媒报道,这两家企业均属于总部位于斯洛文尼亚的Prevent集团,分别生产汽车座椅和变速箱配件。
据悉,双方一个合作项目失败是纠纷严重升级的原因。据德国之声报道,大众汽车公司对遭到抵制的具体原因语焉不详,仅在一份通报中提到：“大众公司的一家供货商停止按照协议供应零配件,导致生产无法顺利进行。”
大众汽车在德国可谓妇孺皆知的“巨无霸”。大众汽车不仅是德国规模最大的汽车企业,根据2014年销售额2024亿欧元计算,它还是整个德国规模最大的企业。同时,大众汽车拥有近60万雇员,也在德企中首屈一指。
德国之声指出,大众汽车公司在德国共有6家工厂,仅其总部沃尔夫斯堡制造厂便有72500名员工,每年生产超80万辆汽车。
此次供应商抵制行动并未造成大众直接全线停产,而是采取了缩短工时的方式应对,即削减一部分员工的工时或直接放假,从而事实上进入半停产状态。
埃姆登的帕萨特 工厂有逾7000员工被迫缩短工时,沃尔夫斯堡总厂则更为严重,其最受欢迎的高尔夫生产线下周或将不得不全面停摆。受影响的还包括卡塞尔、布伦瑞克、茨维考等地的工厂,受影响员工超过2万人。
大众工会主席Bernd Osterloh和大众第二大股东下萨克森州州长Stephan Weil均谴责了上述抵制行为。Stephan Weil表示,现在每停运一天都在造成可观的损失,而假如谈判破裂,那就“必须采取强制性措施”。
而上述供货商负责人则向德国《商报》指责大众“滥用权力”。其中一家企业ES Automobilguss 的管理层声称,此事的责任不在供应商,大众把自己遭遇的矛盾转嫁给了后者。
目前,此事已启动法律程序,本月31日将举行一次法庭口头听证会。不过大众方面向德媒表示,仍将致力于达成和解。
