【万通商务网】近日、包括德尔福、马勒、金麒麟在内的多家汽配厂商以网络作为平台、推出首家正品汽车配件在线直销平台 . 对于汽车配件"试水"电子商务、业内给予了高度评价、在大多数消费者不能直接做出选择的市场基础上、通过网络平台直销解决这一问题不失为一个好办法 . 但是、笔者认为仍有些问题需要解决 .
首先、怎么卖？一直以来、中国汽车配件的销售渠道主要分为两种、一种是以4S店为载体、一种是独立配件销售 . 无论是哪种形式、都无法摆脱整车厂家对汽配市场的控制 .
分品牌来看、日系厂家对零部件企业多有投资、双方关系紧密；韩系厂家与零部件企业则是垄断关系 . 在中国市场、这些厂家限制零部件供应商单独向汽车后市场销售配件、也限制4S店从外部采购配件 . 网络销售的汽车配件只能从欧美车型入手、销售范围存在着很大的局限性 .
其次、卖给谁？汽车配件不同于生活用品、电子产品、存在安装问题 . 这就导致网络销售的产品主要集中在雨刷、贴膜等简单的商品上、像汽车导航、倒车雷达、火花塞、机油滤清器等常用的保养配件、即使有供货、也很少有消费者购买 . 一方面是不会安装、另一方面则担心私自安装会影响汽车的保修 .
据悉、在线直销平台打算从团购做起、目标群体瞄准汽修机构、汽车配零售商和公司客户、在逐渐建立起强大的数据库系统以后、并且与快修店联手、才能让更多消费者放心在网上购买 .
就连在线直销平台的发起人都承认、想要完全实现B2C的模式、还需要4到5年的时间 .
如果汽车配件供应商能够通过网络直销、扩大自己的销量、积累品牌知名度、提高自身实力、有利于摆脱汽车厂商的控制、让汽车厂商从主导地位、变成双方对等的地位 . 另外、如果配件在网络上能够明码标价、对汽车后市场的"鱼目混杂"也能起到一定的震慑作用、改变汽车配件"4S店太贵、汽配城太假"的现象 .
无论如何、汽车配件的"电子商务"、都是为消费者做了一件好事 .
关键字：汽车配件 信息由万通商务网整理发表 来源：北京晨报
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