万通商务网讯：随着中国电子商务市场发展十余年,从萌芽期(2001-2003年)到发展早期(2004-2006年)再到高速成长期(2007-2013年)。回首中国电子商务市场发展,我们可以看到最早C2C集市几乎是电商的代名词;2011年,垂直类B2C发展至鼎盛时期,凡客、麦网、好乐买等垂直B2C在各自领域绽放光彩;过去5年间,京东,国美,苏宁以互联网零售为主体,打造O2O全渠道经营和线上线下开放平台的模式,而其最终目的就是要实现线上线下的资源融合。互联网本质上是一种工具,最终还是要回归零售的本质,即整合物流、信息流和资金流,提高单位个体效率,降低成本。 到2013年上半年止,各大电商加速平台化发展,垂直类B2C逐步被开放平台取代,而且中国电子商务市场集中度日益加剧。
从电子商务网站遍地开花到淘宝,天猫,京东,凡客,一号店等寡头独占市场,越来越多想进入电子商务行业的公司已经很难在这块大蛋糕分一杯羹了。不但中国这样,国外市场也越来越集中,ebay,amazon等巨头基本控制了国外电商行业的大部分流量。那对于小型互联网公司来说,他们的路又在哪里呢?
何为FL-B2C?
这里我们不得不先谈谈LF-B2C这个概念,所谓LF-B2C其实是Localized Fast Business to Customer 模式的缩写,中文是本地区域化快电商B2C模式。何谓FL-B2C呢,他又和传统意义上的B2C有什么不同。我们现在对FL-B2C的提出者i广场这个网站做一个全面的解读。i广场这个网站是西安市高新区管委会创业园内的一家留学生创办的高科技型企业。我们咨询了网站创始人张伟先生,从他那里了解到 
i广场是一个面向社区型的服务性平台,平台上面的所有产品都来自于社区附近的实体商家,核心价值是为了让社区内的人生活,办公,娱乐更加便捷,产品最快半小时送达,将网站与个人消费无缝结合起来。
他还说：这个网站仅仅用了2个月就上线了,目前正处在高速成长期。为何要做这样一个网站,理由其实很简单。因为我们要做LF-B2C,说简单点就是本地服务型快电商。本地就是只做小范围,有地域局限性,但又可以地域性的复制到全国。这个跟其他网站平台如天猫,京东最大的区别就是便捷性,服务性而且更加有针对性。快电商顾名思义,就是快速送达。快速送达对很多人来说在便捷程度上有这个需求。当你习惯半小时送达后,你就会慢慢很难去接受几天才能收到货的感觉。另外,跟所有人一样,我也很讨厌广告,或者说我只对我感兴趣产品的广告不反感。现在你无论打开天猫,京东还是其他网站,可以这么说80%甚至更多的展示出来东西都是你没兴趣的。但你的眼睛必须去看这些东西,然后从繁杂的东西中挑选你想要的东西。如果一个网站全是自己感兴趣的产品,我想任何人都会难以拒绝不打开它。能做到这样的网站也只有LF-B2C可以,因为够本地化,更加贴近你,更加了解你。我们的最终目的在于把网站跟个体的工作,生活,娱乐中需要的消费贯穿起来,更加贴心的购物,类似于用一个网站做到一对一客户经理式的VIP服务。做一个购物平台网站很简单,困难的是网站背后看不到的东西。如何将现有的实体商家资源有效的整合起来,用什么样的方法可以让实体商家和消费者同时受益。如何根据社区的不同人群定位不同产品并从同一个网站内推送。销售中的所谓ZMOT(zero moment of truth)就是在合适的时间,合适的地点去推送合适的产品。打个比方说,你在用电脑的时候你的鼠标突然坏了,这个时候有人敲门,打开门你发现这个人拿了一款和你差不多的鼠标并且价格适中向你推销,你说你买不买。这个就是ZMOT。听起来很简单,但如果要借助网络平台真正做到ZMOT的话,在网站背后做的事情的复杂程度是你难以想象的。我们的网站也在不断完善中。
本地区域服务型快电商平台(LF-B2C)发展机遇与挑战并存
国外的Amazon,ebay也开始进入LF-B2C这条路。Amazon已经收购了几家大城市的本地快速送达购物网站,ebay今年也推出了ebay now本地购物服务平台。全球范围内大家在将电商做细做精。在Craigslist网站当年在全公司只有不到20个人的时候已经做到了1.5亿美金的收入。单位个体产生的价值超过每人500万美金(约3000万人民币)。反观中国的互联网公司要做到这个规模,员工至少在千人以上。我们不仅反问道,我们真的需要那么多人吗?这里举一个例子,古代战争中要发急件传送信息,骑马一天一夜,换几十匹马,才将急件送达。现在只需一个电话用不了几秒。所有的科技都是在不停的加速所在行业的效率,所谓产业革命就是用更加高效的方法去颠覆这个行业的传统习惯。互联网公司更是这样,能用机器解决的问题绝对不应该用人去解决,能用一个人解决的问题绝对不用两个人,能一分钟解决的问题绝对不用两分钟去做。这个就需要的不但是技术,硬件设备,更加重要的是一个管理体制。很多人说中国人做事情总是不太相信别人,总想着什么事情都自己做。做电商的不相信物流公司自建物流,做食品的不相信农民自己建农场生产原材料。我个人觉的这个不是不相信的问题,而是自身没有能力去管理,整合现有的资源。简单一点来说,就是水平不行,去管理整合整个物流行业的资源的难度要远远的大于自建物流的难度。做管理整合的话,太复杂又没有东西模仿和山寨,自建物流的话就简单的多,有钱就行了,所有的模式,设备,管理都是现成的,买来直接就用了。10年来中国电子商务的高速发展的成就有目共睹,但过快的发展并没有造就出很多互联网人才出来。大家的思想依然停留在网站访问压力大就加个服务器的阶段,毕竟来说用钱能解决的问题的,是最省事的。
开放的(LF-B2C)平台
早在09年,就有很多B2C陆续开放平台,扩充品类SKU。2012年以后,各平台开放的速度和程度明显加速提升。2013中旬,京东商城举办开放平台招商大会,随即出台平台细则,并宣称到2016年平台业务将占到总体业务的一半。继京东之后,苏宁,一号店,凡客也加紧平台战略动作。从开发程度来看,天猫无自营品类,平台全面开放而京东,凡客,一号店和苏宁等均有自营的品类,如3C、家电,超市百货,衣服等,几大平台需首先保护各自的优势品类,避免左右手互搏。所以大家均属于有保留的开放。天猫的天生短板正是仓储物流。相比于其他同类平台推出的一日三送、限时达,甚至是定制式快递服务,天猫的物流服务水平确实难以满足当前消费者的需求。LF-B2C模式应该说是集百家之所长,开放性的包容着所有品类商家,另外由于本地化的传统行业面临大量库存以及线上商家的冲击,如此大的生存压力面前,大有放手一搏的冲动,在价格上完全不输线上商家,更重要的是时效性的突破也将改变网购人群的购物习惯。
商品过度重复会导致用户选择时间成本、甚至交易风险上升,从而影响用户体验和平台转化率。而且一个城市的不同地区也会出现富人区,贫民区这样的区域划分,每个区域的对产品的需求可能完全不一样,LF-B2C更能读懂小区域的不同,根据不同区域的定位人群,推送最有需求的产品。这种越来越把客户做细,做精的模式,也是LF-B2C的另外一个核心竞争力。但由于是平台模式,相对于自营模式,开放平台较难实时把控商品质量,如商家出现商品质量、信誉问题,负面影响会波及平台的发展。电商平台应尽可能的通过商家甄选、产品抽检等方式提高商家侵权门槛、规避风险,同时通过有效的平台信用信任机制,引导商家进行长期可持续的经营和发展。
总之,发展机遇与挑战永远并存着,而LF-B2C的发展和演变必将对未来中国网购乃至零售市场发展产生深远的影响。
