杭州茂源汽配经营部是一家专业经营进口汽车配件，原厂件，付厂件，拆车配件的销售商。公司自成立以来，发展迅速，不断壮大，业务范围覆盖全国，现已联合国内外众多实力雄厚的配
件代理商，结合成庞大的业务联盟，致力向广大客户提供以第一手的货源，最低的价格直销：奔驰、宝马、奥迪、大众、富豪、陆虎、欧宝、绅宝、捷豹、雷诺、保时捷、斯柯达、标志、雪
铁龙；福特、道奇、通用、凯迪拉克、别克、雪佛兰、林肯、水星、克莱斯勒、吉普；丰田、凌志、日产、日野、本田、讴歌、三菱、马自达；起亚、现代、大宇、双龙等车型原厂配件，原
装拆车件。
零件供应:欧美日韩全线车系的发动机、起动机、空调压缩机、传感器、差速器、前嘴、方向盘、发电机、分油器、分电器、方向机、暧风箱、助力泵、继电器、电脑板、保险杠、叶子板、升
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器、冷气泵、机油泵、刹车泵、刹车盘，刹车片、传动轴、化油器、曲轴、连杆，缸盖等
汽车维修要慎重 错误维护方式一览
????伴随着岁月的流淌、时代的进步，汽车已悄然走入寻常百姓家。汽车不再只是一部交通工具，它更像我们的朋友，甚至融入到我们的家庭中，成为了家庭重要一员。我们对自己的爱车关怀备至，甚至达到“爱”的程度，当然不能忽视自己的座驾的细节方面。即时你真的“爱”它，也不能爱的太过分。譬如，你为了更好的保护引擎，将机油加的过满，这些都是不对的！下面我为您介绍下如何更好的去“爱”车，而不是去“害”车。
????误区1：机油宁多不可少
????曲轴箱内的机油不可多加，也不能少加，机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率降低，从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候，应按照机油标尺上面的刻度添加，机油液位最高不能超过标尺刻度上限，最低不能低于标尺刻度下线，机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。
????误区2：胎压宁高不能低
????有些车主喜欢把轮胎气压充得很高，认为这样既能超载又可节油，这种做法是不正确的。轮胎气压过高会使轮胎接地面减小，胎面磨损加重，降低了刹车时的制动效果，这会影响到行车安全。轮胎气压过低也不好，气压过低除了会影响行车安全和制动效果以外，还会加速胎肩的磨损，以及增加车辆的燃油消耗。车主在利用气泵自行充气的时候，应当按照厂家规定的气压进行充气，轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖上面。
????误区3：车轮螺丝宁紧勿松
????汽车各部位的螺栓，根据直径、螺距及用途的不同，其紧固力矩均有相应规定，达不到规定的力矩螺栓会松动，超过紧固的力矩螺栓会被拉长。在对各部件紧固之前，需要先掌握各螺栓的紧固力矩，例如车轮螺栓，通常情况家用轿车轮胎螺栓的紧固力矩在100-130n·m之间。
????误区4：附件皮带宁紧勿松
????有些车主认为提高附件皮带的涨紧度，可以提高压缩机的制冷效果，以及发电机的发电量，因此便一个劲地提高皮带的紧度，殊不知这种做法是错误的。附件皮带应当保持适当的涨紧度，因为皮带过紧会使轴承负荷过大，会缩短部件的使用寿命，还会导致皮带出现断裂，最终会影响到车辆的正常使用。（大河网
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