此款柴油三轮车为15马力（常柴1100）盘式650a款。七档全浮油刹，电启动，柴油、自卸，工程斗。双层过滤式滤清器，货厢底板边板均为3mm厚铁板。大容量焊接油箱，液压油箱与柴油箱合二为一，免去液压油壶震裂的危害，使用更方便、实用。整车配备更合理，动力更强劲。载重一至二吨，特别适于狭窄巷道、路面窄、有坡度的工况。易驾驶，方向灵活、加重底盘，不打滑。整车长3.1、宽1.4、高1.4米，发动机常柴1100，时风原厂后桥（可打电话查真伪），整车三层工艺优质烤漆，原厂大灯、车镜。优质多线层轮胎，加重大梁，加厚车厢。
柴油三轮车产品参数
大力台台出厂价，能省一块是一块，一块钱，不白花，一年四季都用它。 经理省了送老总，老总高兴得不得了，高高兴兴买回厂，就像送给嫂子一朵玫瑰花。
sl153t
名 称
参 数
备 注
款 式
650a板
方向分把式和盘式二款
用 途
矿用、工程
用户根据要求实际用途
载重量
一至二吨
卸货方式
后自卸
启动方式
电启动
100ah免维护电瓶
驾驶方式
方向盘式/把式
整车尺寸
3.1m*1.1m*1.4m
货厢尺寸
1.5m*1.1m*0.55m
发动机型号
常柴1100
后 桥
七档全浮油刹
轮 胎
前轮450-14
后轮650-16玛
转弯半径
400mm
离地间隙
240mm
最高车速
≤50km/h
方向盘自由行程
≤30°
转向盘操作力
≤200n
最大噪音
<50分贝
转向系统
单级齿轮齿条转向系统
制动系统
真空助力刹
悬挂系统
多片式钢板弹簧-15处
变速箱形式
七档全浮
板 簧
厚8mm*宽63mm*15片
大载重
加重加强型车架
双梁结构，采用“pp”汽车专用
高强度工程材料
上梁50mm*120mm*2.75mm、
下梁50mm*140mm*2.75mm
柴油三轮车可选配置
整车功率
15马力、18马力、20马力、22马力、24马力、28马力
匹配动力
常发、常柴
驾驶方式
盘式（中盘、偏盘）、把式、带助力
档 位
四档、七档、八档、十档
后桥
全浮、半浮、加重、普通
风板
小护瓦、大护瓦、新护瓦、650a、750a、950a、950d、950p
货厢
2mm至10mm厚度板材可选
密封方式
半密封、简易棚、全封闭
轮胎
前轮（450-14、500-14、600-14）、前轮玛钢
后轮（650-16玛、750-16、825胎）、人字胎、钢丝胎
减震
单减震、双减震、加粗前轮轴、加重四轮板簧
电瓶
华能、骆驼
油泵
普通、310油泵、顶，双回路
过滤
水过滤器、尾气净化
防爆
防爆大灯、防爆电机、防爆空滤器、防爆排气装置
专利
防柴油倒转时水装置、柴油机与水过滤器连接处永久性不损坏装置
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