桥梁上常采用钢筋混凝土墙式护栏、铸铁梁柱式护栏和组合式桥梁护栏。
铸铁梁柱式护栏(上图代替墙式护栏)的横梁和立柱,是桥梁护栏的受力构件。它具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,以及便于加工和安 装的特点。
桥梁护栏的使用方法
桥梁护栏真的是为了安 全防护吗,在最近的的几起车辆突破桥梁护栏坠河事件发生后,这个问题也直接被放在了众人眼下。那么桥梁护栏有什么使用方法呢？下面就带大家一起来看看桥梁护栏的使用方法。
其实,桥梁两头的桥梁护栏更多考虑到的是行人的安 全,而两头人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车'防地'。
城市桥梁上,两头的人行道与车行道交界处都设有路缘石,这一道防地主要的功用就是阻拦车辆,避免车辆抵触到行人或是碰击桥梁。而桥梁最外侧的桥梁护栏主要是起到维护行人的功用,反抗抵触才能较弱。
许多桥梁都设置了中心分隔带,这能对从对向驶来的车辆起到必定缓冲作用,而万州这座大桥中心是没有分隔带的,从对向驶来的公交车直接斜冲过来,碾轧过路缘石直接冲下桥。桥梁护栏安 全问题为什么简单被忽视？长期以来,我国的桥梁规划者和管理者更多考虑桥梁主体结构安 全,考虑桥会不会垮的问题,而忽视了路缘石、桥梁护栏等隶属结构怎么确保车辆和行人的安 全。
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