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22*1050轨距拉杆从左连到右 矿用规格拉杆规格齐全

其它参数:
产品介绍:

22*1050轨距拉杆从左连到右 矿用规格拉杆规格齐全

24kg轨道轨距拉杆一段一根 保持间距持续支撑

轨距拉杆是支撑钢轨的装置,每隔一段距离用一根轨距拉杆件在轨底将两根钢轨连接起来,以提高钢轨的横向稳定性,提高轨道保持轨距的能力。

有些线路有轨道电路,轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。

轨距拉杆的重要性

轨距拉杆是铁路线重要配件,若是轨距拉杆缺失严重,线路轨距出现偏差,列车行驶到此路段,轻则脱轨,重则会造成列车颠覆,后果不堪设想。

技术参数

重量:16kg

直径:32mm

长度:1750mm

可调部位:头部轨卡

适用钢轨型号:38或43

配套零件:4个轨卡,4个螺丝帽,4个圆垫子,4个弹垫圈

轨距拉杆型号:18×870轨距拉杆20×870轨距拉杆22×880轨距拉杆22×1050轨距拉杆24×1050轨距拉杆24×1250轨距拉杆28×1810轨距拉杆28×1850轨距拉杆32×1810轨距拉杆32×1850轨距拉杆36×1850轨距拉杆

基于刚柔耦合方法建立了细化的车辆,道岔动力分析模型,结合实测结果对模型的可靠性进行了验证,并利用该动力分析模型研究了过岔方式、行车速度对车岔系统动力特性的影响规律,并对现场可采取的3种加强措施效果进行了评估,得出如下结论:

(1)侧股设置20组轨距拉杆时轮轨横向力及轮轨垂向力大可分别降低43.0%和5.1%,且随着轨距杆数量的增加,各指标也随之降低.综合考虑各项因素 ,建议岔区侧股线路设置l0—14组轨距拉杆。

(2)岔区采用1:20轨底坡对于降低轮轨作用力具有显著效果,其中轮轨横向力及轮轨垂向力可分别降低14.8%和16.7%。

(3)当断面宽度增加2mm时引起的轮轨作用力及接触应力增幅大为8.3%,对应断面的钢轨动弯应力下降幅度大达18.8%,因此建议对尖轨及心轨承载断面按照加厚2mm进行优化。

轨距拉杆标准 轨距拉杆规格尺寸 轨距拉杆重量 30kg轨道轨距拉杆 轨距挡板型号 轨距拉杆型号

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