7号9号单开道岔对称道岔规格 zdc615煤矿对称道岔一路

7号9号单开道岔对称道岔规格 zdc615煤矿对称道岔一路畅通

道岔是一种机车变道装置,有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔分为单开道岔、对称道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、无极绳道岔等等。

单开道岔各有其代号,比如7号道岔、9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的,它实际上代表了辙叉角（α）的余切值,也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边fe和ae的比值,即n=cotα=fe/ae,n就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,n值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过,事物总有它的两面性,道岔号数越大,道岔越长,造价自然就高,占地也要多得多。因此,采用什么号数的道岔要因地制宜,因线而异,不可一概而论。

单开道岔技术参数：

序号 型号 轨距(毫米) 辙叉号码 曲线半径(米) 总长度(毫米)  

1  dk612-2-3   600    2号            3             4000

2  dk612-3-6          3号               6             6100

3  dk612-4-12         4号             12            6800

4  dk612-5-15         5号             15            7400    

5  dk615b-2-3         2号               3             4000    

6  dk615b-3-6         3号               6             6100    

7  dk615b-4-12        4号             12            6800    

8  dk615b-5-15        5号              15            7400    

道岔安 装装置检修标准：

1. 道岔安 装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。

2. 各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm

道岔的配件

配件：机芯一台,尖轨两套,直基本轨一根,曲基本轨一根,直连接轨一根,曲链接轨一根,护轨两套,拉板一块,轨撑4块,滑床板4块,根部板两块,长二孔4块,轻轨板8块（不含扳道器）

今天温度2-11度,比往年冷的早一些,屋外的梧桐树不在勃勃生机,叶子随风一片片飘落,在哪里有什么所谓,还不是要落叶归根。