南京地铁项目规划工作于1984年启动，先后历经多次调整修改。新确定的南京地铁线网规划为24条线，总长度达到775公里。南京地铁一号线的开通，使南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后，中国大陆第六个拥有地铁的城市。[1]
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南京地铁一号线于2005年5月15日开通观光运营[15]
，9月3日正式开通运营，南京地铁在开通首个整年就实现了收支平衡、略有盈余，一举打破了地铁运营亏损的世界性难题。[16-17]
至2012年底，共计完成运营收入24.86亿元，收支盈余2.16亿元。[2]
2012年年度报告显示，南京地铁日均客流已占全市公交出行量的三分之一，地铁已成为南京城市交通的骨干线、主力军，日均客流量超过110万人次，全年运送乘客约4亿人次。[18]
2013年，南京地铁完成客运量4.52亿人次，与2012年相比增长了12.9％。[19]
伴随着地铁线路的延伸和市民对地铁的信赖，地铁单日客流纪录不断刷新，2015年12月31日达到298.1万人次，创运营以来单日客流新高。[20-25]
经统计，地铁日均客流已从2005年的15.22万人次，增加到2015年的220万人次，至2015年7月共计安 全运送乘客27.3亿人次。[26]
南京地铁2014年的客运总量，占江苏省地铁客运总量的73％。[27-28]
2015年，南京地铁承担客运人数达7.17亿人次，占城市公交客运总量34.8％。
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