汽车零部件碎石碰撞冲击试验 汽车材料碎石冲击试验

汽车碎石碰撞冲击试验

汽车在行驶中，由于其表面涂层受到砂粒、碎石及其它各种颗粒状物体冲击，而遭致损坏。因此涂层抗碎石冲击能力的好坏，不仅影响车身外观，也影响车身的防腐蚀能力和使用寿命。提高涂层的抗碎石冲击能力是提高汽车涂层质量的一个重要的方面。

汽车表面涂层碎石冲击试验是用喷射特定碎小颗粒状物的方法，模拟汽车行驶中砂粒、碎石等对涂层表面的冲击，从而来评定涂层的抗碎石冲击能力。

   目前碎石冲击试验比较典型的行业标准包括：sae、vda、jis以及psa公司等汽车企业标准。广电计量环境与可靠性实验室配有专业设备，按上述标准要求进行碎石冲击试验。

典型的试验参数：

气源压强：200~480kpa

气源流量： 1 m3/min

冲击室类型：sae 90°、sae 45°、

vda 90°、vda 54°

专用型碎石冲击仪（psa标准定制版）

典型的试验参数：            

最大气源压强：8bar  

气源流量：1.5 m3/min

      汽车表面涂层碎石冲击试验对象：主要是汽车外饰件，包括汽车前、后保险杠、汽车车身裙板、外侧围、扰流板、防擦条、后门拉手等。

汽车表面涂层碎石冲击、撞击试验机构

广州广电计量检测股份有限公司（grgt)是原国家信息产业部军工电子602计量测试站，通过国家实验室（cnas)、国防实验室（dilac)和总装军用实验室认可，并通过中国计量认证（cma)，是iecee cb实验室，还是国家火炬计划重点高新技术业、国家中小企业公共服务示范平台。拥有国家级企业技术中心、广东省重点工程技术研究开发中心、广州市企业技术中心、广州市运输包装检测重点实验室。

grgt环境与可靠性检检测中心一直致力于环境可靠性研究和测试，建有民用及军用环境可靠性试验室，通过国家实验室（cnas)、国防实验室（dilac)和总装军实验室认可,总面积达3800平方米，拥有完善的可靠性测试设施和专业的人才队伍。

     本着“科学、公正、准确、快捷、周到”的服务理念，中心可为客户提供完备的环境可靠性测试和相关技术服务，现有测试能力涵盖了机械环境试验、气候环境试验的绝大部分项目，并配套有先进的性能测试仪器和分析仪器，可对试验中的产品及材料进行电学、磁学、表观性能测试与监控。

                                        工程师：张海鹏

联系电话：18620908348

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