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这是由于该车装有自动变速器，需要加注红色的自动变速器油(atf)，在冷却液散热器右侧水室中，装有变速器油散热器，变速器油自上部流入，由下部流出，将热量转至冷却液，冷却被通过风冷散热。一旦变速器油散热器被腐蚀出现漏孔，油水就会相通。汽车启动时油压较水压高，油流入冷却液中;关闭发动机后的片刻，水压比油压高，冷却液流入油中。装备自动变速器的其他厂牌汽车也会发生这种故障。

自动变速器内有水会使其失效和损坏，所以要立即更换冷却液散热器，如一时买不到，可打开散热器右水室，利用压缩空气试验以找到漏孔，使用合适的胶黏剂，保证右水室在密封的情况下临时使用，也可临时代用，待买到新件后再恢复原状。

为防止变速器油散热器被腐蚀，冷却系统中一定要加注质量好的防冻液，不允许加注水或使用假冒伪劣防冻液，正牌防冻液不仅冰点低、沸点高，还具有抗腐蚀能力，其寿命为两年，到期必须更换，否则会因失效而损坏冷却水道及自动变速器油散热器。