大泽动力由于机优良的动力性和经济性,目前,国内外发电机组全部采用涡轮增压披术或涡轮增压中冷技术。涡轮增压进气中冷技术能显著提高功率密度、降低排放和改善燃油消耗率。与1980年以前的机型相比,现今的机的功率密度提高了近,燃油消耗率改善了16％,nox和颗粒物的排放分别降低了80％和90％。润滑油膜还有减轻轴与轴承间和其他零件间冲击负荷的作用。
为满足越来越严的排放法规要求,必须提高燃料质量和采用的发动机技术。要达到各阶段排放限值需有相应的机技术作保证。除了采用其他技术,诸如高压喷射、多气门技术、泵喷嘴、egr、预喷射、电控喷射、de-nox催化器等技术外,各阶段都对应一定增压技术的改进和提高。
型号：toto20
发电机参数
额定功率： 20kw
备用功率： 21kw
额定频率： 50hz
额定电压： 220/380v
功率因素 ： 0.8/0.9/1.0
相 数： 单三相
发电机类型： 静音
发动机参数
发动机型号 to-465f1
耗油量: 395g/kw.h
油箱容积： 25l
润滑油容量： 3.3
发动机排量： 1.5l
气缸数量： 直列 四缸 水冷 8气门
动力超载保护： 有
绝缘等级： h
启动方式： 电启动
燃油型号： 90号以上汽油
冷却方式： 水冷
防冻液： 4l
额定转速： 3000r/min
缸体结构： 四缸水冷发动机
机油型号： sf级别机油
整机参数
工作时间： 8-12h
噪音（db）7m 68-75
燃油表： 有
电压表： 有
输出指示灯： 有
机器重量： 270/294kg
外型尺寸： 1130*716*653mm
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