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交流发电机的构造稍显复杂。但是不论它是单相还是三相,都是由下列几个主要部分组成：

⑴激磁部分：包括激磁机和磁场部分。

⑵电枢部分。

⑶机壳部分：包括装置备部分的铁架和机座。

异步发电机

异步发电机又称“感应发电机”。利用定子与转子间气隙旋转磁场与转子绕组中感应电流相互作用的一种交流发电机。其转子的转向和旋转磁场的转向相同,但转速略高于旋转磁场的同步转速。

高电压小电流电源、大电流电源、400hz输入的ac/dc电源等,可归于此类,可根据特殊需要选用。开关电源的价位一般在2-8元/瓦特殊小功率和大功率电源价格稍高,可达11-13元/瓦。

acpi：是由intel、microsoft等联合推出的一种电源管理规范,它将电源管理集成到硬件、操作系统和应用程序中,实现了由操作系统对电源的全面管理。具备acpi功能的电脑在不使用时处于功耗极低的挂起状态,modem等接收到信号时可自动开机,并可以实现软件关机,适应了日益增长的网络应用要求。

电源效率：电源效率和电源设计线路有密切的关系,高效率的电源可以提高电能的使用效率,在一定程度上可以降低电源的自身功耗和发热量。

摩擦离合器一般位于发动机和齿轮箱之间,或与齿轮组合成具有离合、正倒车功能的齿轮箱总成,是发动机与轴系之间连接的主要部件。离合器的输出轴就是齿轮箱的输入轴。如果发动机和负载之间没有离合器,则发动机一启动,就会产生很大的惯性力,对发动机形成巨大的阻力矩,造成发动机转速急剧下降甚至熄火。若启动时有离合器,可先利用离合器将发动机与齿轮箱分离,然后在加大油门的同时与离合器逐步接合,经过离合器传动的扭矩逐步增加,船舶的推进力也逐步增加,当推进力大于行驶阻力时,船舶就由静止状态开始运动并逐步加速,因而保证船舶的平稳起航是离合器的主要功能之一。

由于直流伺服电动机存在电机结构复杂,维修工作量大例如电机的电刷、换向器等则成为直流伺服驱动技术发展的瓶颈。随着微处理技术、大功率电力电子技术的成熟和交流永磁电机材料的发展和应用,电机效率的提高和制造成本的降低,交流伺服系统得到长足发展并将逐步取代直流伺服系统。

1990年以前,由于技术、成本等原因,国内伺服电机以直流无槽、直流永磁有刷电机和步进电机为主,而且主要集中在机床和国防军工行业。

离合器的另一个功能是保证工况切换平稳。当紧急制动时如果没有离合器,巨大的惯性力会使传动系统超负荷工作,不仅影响传动装置甚至会破坏发动机零部件。此外,离合器和齿轮的组合可使传动装置具有倒车功能。

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