公路格栅设备是通过独特的工艺过程使聚合物的长链碳氢分子沿拉伸方向重新排列成一直线，因而具有较高的抗拉强度和较低的延伸率，公路格栅生产设备的抗拉强度已接近于软钢，再加之孔眼对土的锁定作用，土对山肋的被动阻抗作用，使得公路格栅在土中抗拔能力或格栅对土的加固效果明显高于其他加筋构件。另外，如控制公路格栅的设计应（延伸率）在10％以下，公路格栅几乎不产生蠕变。公路土工格栅与传统格栅相比：1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、壹、叁柒、玖壹叁、壹贰、壹、捌、捌东方、敏、施工方便、使用寿命长等特点。
4、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤.
随着我国的快速发展，对铁路、公路的需求也越来越大，土工格栅在公路、铁路中的特殊作用也越来越显著，公路土工格栅市场也得到迅猛发展，特别是“一带一路”的政策提出之后，新疆各市、县、区都得通高速，加大了对土工格栅的需求，更是各位老板发家致富的好项目。
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