汽车振动试验台

艾思荔汽车振动试验台精心设计的动圈骨架,具有较高的一阶轴向共振频率。摇臂滚杆和进口直綫轴承的复合导向机构,导向刚度大、偏载能力强。新型的风道设计,增强冷却效果。刚度大,动刚度小的承载气囊,提高振动台的承载能力,改善低频性能。

汽车振动试验台性能特点：

1、精心设计的动圈骨架,具有较高的一阶轴向共振频率。

2、双磁路,漏磁低,结构紧凑、合理。

3、摇臂滚杆和进口直綫轴承的复合导向机构,导向刚度大、偏载能力强。

4、耳轴隔振勿需用专用地基,安  装移动方便。

5、先进的动圈绕制工艺,保证了动圈的高可靠性。

6、新型的风道设计,增强冷却效果。

7、静刚度大,动刚度小的承载气囊,提高振动台的承载能力,改善低频性能。

汽车振动试验台技术参数：

1、允许试件大重量：2kg±100g;

2、跌落有效高度：200~2000mm;

3、跌落高度尺材质：不銹钢,小指示1cm;

4、跌落地板介质：钢板;

5、数显高度表：分辩率0.01mm,误差≤0.5mm;

6、气缸可调行程：45mm(max);

7、跌落範围：500x600x20mm;

8、使用气压：<1mpa;

9、机台尺寸：w600xd860xh2400mm;

10、机台重量：约150kg;

11、电源：1∮ac220v50hz3a。

产品简介：

汽车振动试验台广泛应用于国防、兵器、航天、通讯、电子、电器、交通、家电等领域,用于各种产品的振动试验。本公司生产的电磁振动系列产品,采用“双磁路结构”“自生成骨架动圈”“气悬支承”“直线轴承和滚轮导向”“耳轴隔振”等现代先进技术和专用工艺,可分别完成叁轴的正弦振动试验和宽带随机振动试验,可完成经典(半正弦、梯形、后峰锯齿)脉冲和冲击响应谱试验。根据用户需求可配置气侯箱,完成力学与气侯多环境综合试验。