LED路灯工程(图)

   目前,led照明技术日趋成熟,大功率led光源功效已经达到100lm/w以上,这使得城市路灯照明节能改造成为可能。led路灯,特别是大功率led路灯,正以迅猛的速度冲击传统的路灯市场。目前led路灯工程的标准一般是路面照度均匀度的平均照度0.48。光斑比值1：2,符合道路照度。（实际1/2中心光斑达到25lux,1/4中心光强达到 15lux,16米远的最低光强4lux,重叠光强约6lux。目前市场路灯透镜材料为改良光学材料,透过率≥93％,耐温-38－+90度,抗uv紫外线`黄化率30000小时无变化等特点。它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光,且颜色和其他特性不会因调光而变化。太阳能led路灯就是指采用太阳能硅板为供应电源的led路灯。

led路灯工程散热技术
    led路灯散热技术,一般使用多为导热板方式,是一片5mm厚的铜板,实际上算是均温板,把热源均温掉；也有加装散热片来散热,但是重量太大。重量在路灯系统上十分重要,因为路灯高有9米,若太重危险性就增加,尤其遇到台风、地震都可能产生意外.国内有厂家采用全球首创的针状散热技术,针状散热器的散热效率要比传统片状散热器有很大幅度提高,能使led结温比普通散热器低15℃以上,并且防水性能比普通铝型材散热器要好,同时在重量和体积上也有所改进。　led路灯的散热方式主要有：自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低,热管和回路热管散热方式成本高。而路灯具有户外夜间使用、散热面位于侧上面以及体型受限制较小等有利于空气自然对流散热的优点,所以led路灯建议尽可能选择自然对流散热方式。