左开道岔 单开道岔 DK道岔

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单开道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左开道岔和右开道岔两种。
目前我国的钢轨有15，18，22，24，30，38，43kg/m 75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型，
标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、24号等，并以9号及12号最为常用。在侧线通

过高速列车的地段，
则需铺设18号、24号等大号码道岔。
600轨距单开道岔：dk630-3-6;dk630-4-12;dk630-5-15;dk630-6-25
600轨距对称道岔：dc630-3-9;dc630-3-15;dc630-4-1214

dx630-4-1214;dx630-4-1216;dx630-5-1514;dx630-5-1516;dx630-6-2514;dx630-6-2616
组成：单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成， 单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。 
目前我国铁路干线上大量使用着60kg/m钢轨固定型辙叉的12号单开道岔。

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