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水泥枕木是现在轨道铺设运用最广泛的枕木，水泥枕木取材不受地区限制，制造成本低廉，使用寿命远远高于木枕，水泥枕木不怕在炎炎烈日下暴晒，也不怕在阴暗潮湿的环境中有腐蚀的现象，是现在轨道建设的首选，

木的分类 ： 材料属性分类：木制枕木；钢筋混凝土枕木；钢制枕木；复合 铁路枕木 材料枕木。轨枕，木枕，防腐木枕。 枕木是承载物体，是用于铁路、专用轨道 枕木 走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。木制枕木的特点 ： 弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺 设和养护维修、运输方便，木枕与碎石 道碴之间有较大的摩擦系数。但其 缺点是使用年限较短，消耗木材量大。为有效延长使用寿命，枕木一般必 须经过注油防腐后使用。用途分类：铁路枕木；专用轨道枕木；架设枕木。 铁路枕木分类 ： 普通枕木，用于铁路正线线路的普通枕木； 道岔枕木，用于铁路交汇处道岔区域； 桥梁枕木，用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设； 铁路防腐木枕型号分类（按中国标准）： 普通枕木，道岔枕木，桥梁枕木； 常用枕木的规格： 常用枕木的规格 ： 目前，我国的标准铁路轨距为 1435mm。 标准的枕木规格如下： 1、普通枕木：宽度 220mm；厚度 160mm；长度 2500mm； 2、道岔枕木（普通）：宽度 220mm；厚度 160mm 枕木 ；长度 2600~4850mm，以 150mm 进位，共计 16 个长度规格； 3、道岔枕木（标准）：宽度 240mm；厚度 160mm；长度 2600~4800mm， 以 200mm 进位，共计 12 个长度规格； 4、桥梁枕木：宽度 220mm；厚度 240、260、280、300mm；长度 3000mm；

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