我厂常年生产供应过滤分离器、油水分离器、航空煤油过滤器、喷气燃料用油水分离器。规格型号齐全，适用行业广，价格低，质量可靠，欢迎来函来电咨询洽谈。具体规格见下表，可定制。
过滤器结构及工作原理：1.结构 过滤分离器是一个内部装有一级滤芯(过滤聚结滤芯)、二级滤芯(分离滤芯)的金属壳体,同时设手动、自动排气气阀(根据用户要求)，不锈钢放水阀、压差表、直读式压差计(根据用户要求)、在线取样探头阀、取样接头、安全阀(根据用户要求)、水面监视器(根据用户要求)、伴热装置(根据寒带地区用户要求)等附件。2.工作原理喷气燃料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘，再分散进入聚结滤芯由里向外，步由过滤层滤除固体杂质，第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内；然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽，由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘，由过滤分离器的出口排出。3.使用寿命 过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断,当进出口压差达到0.1mpa(1.0kg/cm2)，则说明聚结滤芯已经堵塞，应予更换。另外,当聚结滤芯使用过半年时也应考虑更换，分离滤芯为式滤芯，若无机械损伤，可长期使用但在更换过滤聚结滤芯时，应将其拆下清洗和检查。
过滤分离器规格型号表：
|
产品型号 |
额定流量 m3/h |
额定压力 mpa |
进出口通径dnmm |
备注 |
|
80lg-15/1.0 80lg-15/1.6 |
15 |
1.0 1.6 |
80 |
|
|
80lg-30/1.0 80lg-30/1.6 |
30 |
1.0 1.6 |
80 |
|
|
100lg-45/1.0 100lg-45/1.6 |
45 |
1.0 1.6 |
100 |
|
|
100lg-60/1.0 100lg-60/1.6 |
60 |
1.0 1.6 |
100 |
|
|
100lg-75/1.0 100lg-75/1.6 |
75 |
1.0 1.6 |
100 |
|
|
100lg-90/1.0 100lg-90/1.6 |
90 |
1.0 1.6 |
100 |
|
|
150lg-90/1.0 150lg-90/1.6 |
90 |
1.0 1.6 |
150 |
|
|
150lg-120/1.0 150lg-120/1.6 |
120 |
1.0 1.6 |
150 |
|
|
150lg-150/1.0 150lg-150/1.6 |
150 |
1.0 1.6 |
150 |
|
|
150lg-180/1.0 150lg-180/1.6 |
180 |
1.0 1.6 |
150 |
|
|
200lg-180/1.0 200lg-180/1.6 |
180 |
1.0 1.6 |
200 |
|
|
200lg-210/1.0 200lg-210/1.6 |
210 |
1.0 1.6 |
200 |
|
|
200lg-240/1.0 200lg-240/1.6 |
240 |
1.0 1.
客服
|
