回油过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安 装在油箱顶部,侧面或底部,可在系统不停机的情况下更换滤芯,适用于连续工作的液压系统回油精过滤,用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉 末以及密封件的橡胶杂质等,使流回油箱的油液保持清洁,以利于系统中的油液循环使用。当一只过滤器的滤芯堵 塞,致使进出口压差为0.39mpa时,发讯器发讯,这时,转动换向阀,使备用滤油器工作,然后更换已堵 塞的滤芯。在因故不能及时各呢换已堵 塞滤芯,使进出口压差进一步上升到0.4mpa时,旁通阀自动开始工作,从而保护滤芯及系统正常工作,但用户应尽快更换滤芯。因没有止回阀,当过滤器置于油箱侧面和底部时,在更换滤芯也不会使油箱内的油液流出。扩散器设置在回油筒底部,能使回油的介质平稳的流入油箱内,不易产生气泡,减少了空气的重新进入,并减弱已沉积污染物的骚动。滤芯采用新型化纤过滤材料,具有过滤精度高,通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点,其过滤精度以过滤精度标定,过滤比β3.5、10、20>100,过滤效率n≥90％,
