定义
活塞环(piston ring) 是用于崁入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。脱硫脱硝罗茨鼓风机压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。脱硫脱硝罗茨鼓风机活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。脱硫脱硝罗茨鼓风机往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
应用范围
活塞环广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等，广泛用于汽车，活塞环火车，轮船，游艇等。脱硫脱硝罗茨鼓风机一般活塞环安 装在活塞的环槽里，它和活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室做功。
意义
活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。常用汽车发动机有柴油和汽油发动机两种，由于其燃油性能不同，其使用的活塞环也不尽相同，早期的活塞环靠铸造形成，但随着技术的进步，钢制的高功率活塞环诞生，且随着对发动机功能，环境要求的不断提高，各种先进的表面处理应用其中，脱硫脱硝罗茨鼓风机如溶射，电镀，镀铬，气体氮化，物理沉积，表面涂层，锌锰系磷化处理等，使活塞环的功能大大提高。
功能
活塞环作用包括密封、调节机油(控油)、导热(传热)、导向(支承)四个作用。脱硫脱硝罗茨鼓风机 密封:指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在低限度，提高热效率。脱硫脱硝罗茨鼓风机漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务; 调节机油(控油):把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑，这是油环的主要任务。脱硫脱硝罗茨鼓风机在现代高速发动机上，特别重视活塞环控制油膜的作用;导热:通过活塞环将活塞的热量传导给缸套，即起冷却作用。据可靠资料认为，活塞顶所受的的热量中有70~80％是通过活塞环传给缸壁而散掉的;支承:活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。脱硫脱硝罗茨鼓风机一般汽油发动机的活塞采用两道气环，一道油环，而柴油发动机通常采用两道油环，一道气环。
免费会员