一种以锡、锑、铜为主要成分的低熔点合金,又称白合金、轴承合金。1839年美国人i.巴比特以这种合金获得美国专利。合金的基体是锡中溶有铜和锑的固溶体软组织,其中分布有锡铜锑化合物构成的硬颗粒。软组织具有良好的摩擦相容性、顺应性和嵌入性,硬颗粒具备一定的支承载荷的能力。巴氏合金强度低,只能作软钢、铸铁或青铜轴承的轴承衬用。后来,又出现以铅、锑、铜为主要成分的轴承合金。前一种称为锡基巴氏合金,后者称为铅基巴氏合金。锡基巴氏合金价格较高,主要用于高速重载的重要轴承和大型轴承。
铅基巴氏合金的性能不如锡基合金,但价廉、应用较广、适用于中速、中载且载荷比较稳定的轴承。加入微量元素 (如铬、铍等)制造高强度巴氏合金,是新的发展方向。锡基轴承合金的表示方法与其他铸造非铁金属的牌号表示方法相同,例如zsnsb4cu4表示含锑的平均质量分数为4％、含铜的平均质量分数为4％的锡基轴承合金。巴氏合金的价格较贵,且力学性能较低,通常是采用铸造的方法将其镶铸在钢（08钢）的轴瓦上形成双金属轴承使用。
锡基轴承合金的缺点是疲劳强度低,许用温度也较低(不高于150℃),一旦润滑条件不正常,轴承极易烧损,同时它的抗压强度也不够高,承受高转速重负荷时易于损坏。由于锡较贵,条件允许的情况下,采用铅基轴承代替锡基轴承合金。
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