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路桥检测厂家提示桥梁支座更换施工时,如何掌握相应的温度

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路桥检测厂家提示桥梁支座更换施工时,如何掌握相应的温度?

桥梁支座更换施工时,如何掌握相应的温度?根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:1.早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约28天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

2.中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

3.晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

桥梁顶升优秀厂家桥梁施工方案:本工程共有桥梁两座,桥梁一为三跨(3*13)桥,技术标准如下:

1) 设计荷栽:城-b级,人群-4.0kn/m

2) 桥面净空:净-7+2*2.75m

3) 地震设防烈度;6度

4) 桥下净空:2.6m,满足排涝要求

5) 右交角:90度

本桥采用重力式桥台,桩基采用φ80的钻孔灌注桩,拄式墩,桩基采用φ100的钻孔灌注桩,桥梁横坡1.5%设在台和墩帽顶面,桥台台身采用c20毛石砼,外露面7.5#浆砌粗料石,1:2沙浆勾凸缝。上部结构采用普通钢筋混凝土预制空心梁板,车行道桥台处伸缩缝采用型钢伸缩缝(rg-40),人行道采用铅丝网承托,沥青麻    絮嵌缝桥梁二为三跨(3*8)空腹式圆曲线肋拱桥,矢跨比1:3,技术标准如下:

6) 设计荷栽:汽-10级,人群-5.0kn/m

7) 桥面净空:净-7+2*2.75m

8) 地震设防烈度;6度

9) 桥下净空:满足排涝要求(五十年一遇)

10) 右交角:90度

本桥采用重力式桥台,桩基采用φ80的钻孔灌注桩,拄式墩,桩基采用φ110的钻孔灌注桩,桥梁横坡1.5%由腔体填料调整,桥台台身采用c20毛石砼,外露面7.5#浆砌粗料石,1:2沙浆勾凸缝。上部结构采用空腹式圆曲线肋

,车行道桥台处伸缩缝采用型钢伸缩缝(rg-40),人行道采用铅丝网承托,沥青麻    絮嵌缝桥梁施工是本工程的重点,施工前进行平台搭设,施工流向由1号桥和2号桥的0号桥台桩基开始,顺序施工到两桥的3号桥台桩基完成,桥墩升高,盖梁混凝土浇筑、梁板安  装、桥面铺装均按此顺序进行。因此,施工力量全部布置在南岸,必要时,3号桩基、盖梁、耳墙施工时,可临时转移到西岸即可,施工桩基时采用两桥平行作业,而在梁板预制,墩柱升高及盖梁浇筑中均采用流水作业方式进行施工。由于桩基水下混凝土浇筑过程中对拌和机的要求数量较多,不会干忧其他项目流水作业的正常进行,桩基施工决定采取交叉施工。总之。在施工布置时,坚持以下原则:先地下,后地上;先主体,后附属,地下由深到浅,地下地上尽量平行,交叉进行;尽量组织流水作业,在保证工人连续工作的前提下,充分合理利用工作面,在具体施工布置时。在上述原则指导下,结合施工条件,施工的自然地理环境及各种影响施工顺序的因素  统筹规划,全面考虑。关键部位的施工方案及技术措施

a. 1号桥施工方案:

1) 施工测量方案

a.测量成果复核:根据业主提供的已知成果表;到现场对已知点踏勘,并做控制点保护工作,平面置点与相邻控制及导线是否通观等。并进行复核,可用较方便的测量方法且要达到复核目的,做好定期复测,已备提交资料

河北中泰信公路工程有限公司

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