自制底盘吊车 10吨起重机 小型吊车
10吨吊车参数 自制底盘
型号 stsq10a
最大起升重量 10000kg
吊臂 6米*6节/6米*7节/6.5米*6节
最大起升高度 31-36m
发动机型号 4102
发动机功率 51kw
轮胎型号 825-16/825-20
支腿跨距 4.9*4.3（横向*纵向）
外形尺寸 9.25*2.20*2.75m
行驶速度 ≤75km/h
小吊车副卷扬不能动作怎么办
1.观察现象。一台正在作业的小吊车起升机构的副卷扬滚筒在操纵时，没有任何反应，主卷扬滚筒工作正常，但明显感觉到该机挂上取力器后，发动机有声音低沉、运行吃力的现象，发动机怠速运转时，液压油温上升得非常快，远远高于没有故障时的温度。
卷扬部分的工作原理是：手柄在中位时第一个泵的来油先到顺序阀，由于主卷滑阀在中位时是截止的，所以将产生压力，这个压力迫使优先阀换位，使来油流向卸荷阀，在卸荷阀卸荷后流回油箱。
2.弄清原理。当扳动手柄，使滑阀工作时，除中位外，滑阀有四个位置可选择，当滑阀移动到起升第一档时，主卷滑阀将接通主卷马达的两个进出油口，同时梭阀将压力送到优先阀的下方，由于上下的压力相同，这样在弹簧的作用下，优先阀又回到上位，梭阀处的压力同时又推动离合器控制阀，使制动器打开，第一个泵的油就流入主卷马达，使主卷工作。
在起升第一档时，第二个泵在滑阀处处于卸荷状态不参与工作，当滑阀移动到第二档时，卸荷回路切断，第二个泵在合流单向阀处于第一个泵合流，参与到卷扬的工作中。
当主卷不动，使用副卷时，此时优先阀在下位，第一个泵在卸荷阀处卸荷，副卷滑阀移动时，接通副卷马达的进、出油口，并通过梭阀将压力引到卸荷阀的弹簧侧，这样在弹簧的作用下上移，关闭卸荷回路。第一个泵来油流入到副卷马达，使其工作。
3.查找原因。弄清楚小吊车的主卷与副卷的工作原理后再来分析这个故障现象。由于主卷扬工作正常，所以可以排除第一个泵和第一个泵主溢流阀有故障，由于挂上取力器后发动机有明显的速降，所以将第一个泵的测压点连接上一块压力表，这时发现，在不操作任何操纵杆的情况下，压力表显示20mpa，说明第一个泵此时没有正常卸荷，第一个泵卸荷必须经过溢流阀和卸荷阀，两个阀有一个不动作都将引起第一个泵不卸荷，但由于此时副卷筒没有动作，在暂时不考虑马达等执行元件意外损坏的条件下，可初步判断是溢流阀始终在上位工作，导致第一个泵不卸荷，液压油无法进副卷滑阀的腔体内，大量的液压油从主溢流阀处高压卸荷，使油温上升。
4.排除故障。根据上面的诊断，拆下 滑阀，找到溢流阀（在主卷滑阀和副卷滑阀之间），在拆卸优先阀时，阀芯在腔体内滑动自由，无明显的卡滞现象，但经过仔细检查发现，滑阀体上一个非常细小的小孔与另一端的小孔用压缩空气吹时不通，而这个小孔正是使优先阀下行的压力所经过的油道，如果堵塞，溢流阀将始终在弹簧力的作用下处于上位。
在疏通开这个小孔的油道后，重新将其装入到阀体内，一定要保证装配的清洁性，切勿将杂质和其他异物带入阀内，引起其他故障。重新试车，故障现象消除。应该注意在液压阀中有很多非常细小的油道，有的是用来先导压力，有的是产生节流压差等，所以在排除故障时，一定留意对它们的检查，它们的正常通畅对滑阀的有效工作起着至关重要的作用。
公司简介
济宁四通工程机械有限公司是一家专业生产中、小型吊车的现代股份制企业，公司位于济宁市任城区长沟四通工业园，占地面积26万平方米。公司创立于2003年，注册资金2000万元，现有固定资产9200万元，员工1000人，其中专业工程技术人员138人、高级工程师18人、高级技师23人。2007年取得iso：9001质量管理体系认证及国家质量监督总局起重机《特种设备制造许可证》，被济宁市科技局认定为"济宁市高新技术企业"。
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