【桃城区桥梁伸缩缝厂家gqf-d80桥梁伸缩缝】
桥梁伸缩缝安 装操作规范
在这里我们为您提供国内最为专业的桥梁伸缩缝安 装操作规范，以供广大用户选用，要知 道对于伸缩缝安 装的前期准备是必不可少的也是非常专业的。 当伸缩缝运到要施工地点后， 安 装 就要开始了。
首先要要将双点起吊，尽量避免或减少弯曲变形， 严禁单点起吊。 再装车发运与堆 放时，伸缩缝下须填厚度 6cm 以上的枕木，安 放稳妥，防止型钢扭曲。 所有产品按应按使用的先后序列进行科学堆放有序，且离热源 1m 以上。进行槽口切割与 开挖。槽口应平直等宽，且符合图纸要求。
为防止污染路面，切缝前应在切缝两侧外沿横桥向放 置 3m 宽的编织布各一条，并用胶带纸固定于路面，用于临时堆放杂物。对于公路桥梁伸缩缝进行安 装就位与锚固方法
在桥梁安 装伸缩缝前一定要对于预留槽口的验收：槽口沥青混凝土铺装层应切割平整，槽 内的填砂及杂物应清除彻底。 要法度槽口深度应满足设计图纸要求。 在槽口单侧宽度满足设计图 纸要求。槽底混凝土应平整坚实，其强度应达到设计标号，若混凝土松动、掉块或强度不达标， 应凿去重新浇筑。
梁端间隙应平直，无钢筋杂物，其间隙宽度由安 装时气温决定，在梁端间隙一 般为 45~80mm ，若间隙 >80mm ，应进行整改，整改方法：当间隙 >120mm ，应将梁端开凿，重 新浇筑达标；当 80mm< 间隙 ≤120mm 时，梁端间隙的整改在伸缩缝过度段混凝土浇筑时一次同 时完成。预埋钢筋为 φ16 钢筋，横桥向间距 200mm ，允许偏差 15mm 。
对发现的预埋筋缺损部 位，采用环氧树脂补埋钢筋方式整改。 安 装 “j” 值须根据具体的实际施工气温计算确定， 实际安 装允许偏差 2mm 。 “j” 值调整用伸 缩缝上的 “ 可调式预压缩板 ” 或 “ 锁定板 ” 进行，其间距为每米一只。
2 、聚乙烯闭孔泡沫板正确安 置
为防止混凝土浇筑时漏浆，影响伸缩缝正常伸缩功能，塑料模板应安 置正确。当梁端间隙 ≤80mm ，可先将塑料板嵌入梁缝中，再在伸缩缝就位时让聚乙烯闭孔泡沫板上端嵌入伸缩缝底 部型钢内。当梁端间隙 >80mm ，也可先将塑料板嵌入伸缩缝底部，再在伸缩缝就位时将塑料板 下部正确嵌入梁缝内。
3 、如何将要安 装的伸缩缝正确就位
我们可以在掉起桥梁伸缩缝按设计位置正确对中，其纵向中心线同桥缝中心线重合，为便 于操作，可沿型钢两侧拉两根直线进行校直，直线度应满足 10mm/10m 的要求。进行伸缩缝标 高及纵横坡定位，反挖法施工时用定制的长 1.2m 的定位角钢，每间隔 2m 固定于伸缩缝顶面。 定位角钢两端用螺栓顶贴沥青路面， 通过螺栓进退来调节伸缩缝的标高， 用 3m 不锈钢检测直尺 测定，使伸缩缝顶面与两侧沥青路面处于同一平面内，并使其纵坡、横坡与路面相符， 其允许偏 差 2mm 。
4 、如何进行桥梁上的钢筋焊接与绑扎
首先我们要进行伸缩缝焊固 , 本体上的锚板、锚圈同预埋钢筋或通过 φ16 横向钢筋同预埋 钢筋焊接锚固。 使用 φ16 横向钢筋设置 , 两侧槽内均设 φ16 钢筋 2 根， 除同伸缩缝锚圈连接处焊 接外，其余均用铁丝绑扎固定。为桥宽与横穿操作的便利， 横向钢筋可分两段， 其搭接长度应不 小于 350mm ，且其搭接面应交错，至少要分配在两个间隔截面内。对于桥梁焊接操作要点 , 通常 采用用手工电弧焊、 4.0 的 506 电焊条。采用跳跃式焊接以防型钢变形。控制电流强度进行点焊 以防止钢筋烧伤，焊脚高度 ≥4mm 。焊接完毕立即进行现场检查，焊点应光滑无气孔、砂眼、夹 渣及咬肉、裂纹现象，否则应进行整改重焊。
要及时拆除定位角钢及预压缩板及缩定板，去除顶面定位螺栓后，用角向砂轮机磨平。用 高压水枪冲洗槽口内杂物，湿润槽口，确保砼有效结合。
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