普陀华通面层贴缝带经过两个月碾压与沥青路面融为一体-万通商务网

普陀华通面层贴缝带经过两个月碾压与沥青路面融为一体

沥青，水泥混凝土路面裂缝主要修补材料通常选用路面面层贴缝带，其施工方便成本较低，但是对其进行路面裂缝粘贴的牢固性产生了质疑。

这就需要看看沥青路面贴缝带是什么材料的，目前国内市场上贴缝带大部分是抗裂贴，主要用于路面基层裂缝处理，对沥青路面的裂缝处理效果不好。华通新型面层贴缝带的主要作用就是把裂缝填满，防止雨水顺着裂缝渗透到路基中,抗拉强度高低无所谓，主要是要求与路面粘结力强，黏贴后不能被车轮带走。新型面层贴缝带主要材质为沥青基，粘结力大，很柔软，经过夏季高温沥青泛油后，贴缝带与沥青路面合为一体直接填充到裂缝里，没有凸出和跳车感，尤其冬季推雪铲进行推雪时也不会对面层贴缝带产生破坏。