供应日本宝理pbt-3400:
聚对苯 二甲 酸 丁二醇酯，又名聚对苯 二甲 酸 四次甲 基酯。英文名；polybutyleneterephthalate。简称pbt pbtp或ptmt，它是对苯 甲 酸 与1,4-丁二醇的缩聚物。可由酯交换法或直接脂化法经缩聚而制得，今后的发展趋势为直接酯化法生产。pbt和pet一起被称为热塑性聚酯。
pbt主链是由每个重复单元为刚性苯 环和柔性脂肪醇连接起来的饱和线性分子组成，分子的高度几何规整性和刚性部分使聚合物具有高的机械强度，突出的耐化学试剂 性，耐热性和优良的电性能；分子中没有侧链，结构对称，满足紧密堆砌的要求，从而使这种聚合物有高度的结晶形和高熔点，分子的结构决定了pbt具有良好的综合性能。pbt是同用工程塑料中工业化最晚而发展最快的一个品种，它之所以成为工程塑料的后起之秀，首先在于它具有优良的综合性能，以及良好的成型加工性和性能/价格相比，故此pbt塑料虽然到70年代才工业化生产，但很快热销市场，现为五大工程塑料发展最快的一种。
⒈优良的机械性能，机械强度高，耐疲劳性和尺寸稳定好。蠕变也小，这些性能在高温条件下也极少有变化。
⒉生产pbt所消耗的能量是工程塑料中**的的，这对于**范围内能源紧缺的情况下，具有十分重要的意义。
⒊耐热老化性优异，增强后的ul温度指数达到120~140℃，此外，户外长期老化性也很好。
⒋耐溶剂 好，无应力开裂。
⒌pbt易于阻燃，可达ul94v-0级，由于与阻燃剂 亲和性能好，所以容易开发反应型或添加型的阻燃品级。阻燃产品在电子电器工业中获得广泛应用。
⒍pbt遇水易分解，在高温、高湿环境下使用需谨慎。
⒎优良的电气性能，体积电阻率及介电强度高，耐电弧性优良，吸湿性极小，在潮湿及高温环境下，也能保持电性能稳定，是制造电子、电器零件的理想材料。
⒏易成型加工和二次加工，易用普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程材料要求低，在加工薄壁制件时仅需几秒钟，对大部件也只需40-60s即可。
pbt中文名称聚对苯 二甲 酸 丁酯，简称饱和聚酯，系高结晶性热可塑性塑料。
优点：1、机械性质安 定抗张强度与抗张模数和尼龙相似；2、摩擦系数小有自润性；
3、吸水率低；4、电气性质优良；5、尺寸安 定性良好；6、耐药品性、耐油性**。
用途：1、电子电器：无熔线断电器、电磁开关、驰返变压器、家电把手、连接器、外壳等；
2、汽车：车门把手、保险杆、分电盘盖、挡泥板、导线护壳、轮圈盖等；
3、工业零件：oa风扇、键盘、钓具卷线器、零件、灯罩等。
特点：pbt为乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯。具有高耐热性、韧性、耐疲劳性，自润滑、低摩擦系数，耐候性、吸水率低，仅为0.1％，在潮湿环境中仍保持各种物性（包括电性能），电绝缘性，但介电损耗大。耐热水、碱 类、酸 类、油类、但易受卤化烃侵蚀，耐水解性差，低温下可迅速结晶，成型性良好。pbt 结晶速度快，最适宜加工方法为注塑，其他方法还有挤出、吹塑、涂覆和各种二次加工成型，成型前需预干燥，水分含量要降至0.02％。pbt（增强、改性pbt）主要用于汽车、电子电器、工业机械和聚合物合金、共混工业。如作为汽车中的分配器、车体部件、点火器线圈骨架、绝缘盖、排气系统零部件、摩托车点火器、电子电器工业中如电视机的偏转线圈，显像管和电位器支架，伴音输出变压器骨架，适配器骨架，开关接插件、电风扇、电冰 箱、洗衣机电机端盖、轴套.
历史
pbt最早是德国科学家p.schlack于1942年研制而成，之后美国celanese公司（现为ticona）进行工业开发，并以celanex商品名上市，于1970年以30％玻璃纤维增强塑料投放市场，商品名为x-917，后改为celanex。1971年eastman公司推出了有玻璃纤增强琏和不增强的产品，商品名tenite(ptmt）；同年ge公司也开发出同类产品，有不增强、增强和自熄性的三个品种。随后**知名厂商德国basf、bayer、美国ge、ticona，日本toray、三菱化学，台湾新光合纤、长春人造树脂、南亚塑料等公司先后投入生产行列，**生产厂商共计三十余家。
一、聚对苯 二甲 酸 丁二醇酯（pbt）的概述
聚对苯 二甲 酸 丁二醇酯（polybutylene terephthalate），又名聚对苯 二甲 酸 四次甲 基酯。简称pbt。它是对苯 二甲 酸 与1,4-丁二醇的缩聚物。pbt和pet一起被称为热塑性聚酯。
二、聚对苯 二甲 酸 丁二醇酯（pbt）的特性与应用
1、pbt的特性
a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；
b、耐热老化性：增强后的ul温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；
c、耐溶剂 性：无应力开裂；
d、对水稳定性：pbt遇水易分解（高温、高湿环境下使用需谨慎）；
e、电气性能：
1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电器零件的理想材料）；
2、介电系数：3.0-3.2；
3、耐电弧性：120s
f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。
2、pbt的应用（通常指改性品种）；
a、电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）；
b、汽车：
1、外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；
2、内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；
3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
（pbt用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲 醛 ，但随着低翘曲性pbt的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）
c、机械设备：视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）
三、pbt塑料的粘接：
根据不同需要，可以选择以下粘合剂 ：
1. tg-3200：单组分常温固化软弹性防震粘合剂 ，耐高低温，但粘接速度慢，胶水通常要1天或几天时间才能固化完毕。
2. ts-8602瞬间粘接剂 ，可以数秒钟或数十秒钟快速粘合pbt，但胶层硬脆，不耐水。
3. te-9270类，双组分胶，胶层柔软，适合pbt大面积粘接或复合。但耐高温性能较差。
4.te-9249类胶：双组分胶，耐高温。
5.sili-1706:单组份室温硫化胶，固化后是弹性体具有优秀的防水，防震粘合剂 ，耐高低温， 1-2mm厚度的话，5-6小时基本固化，有一定的强度。完全固化的话需要至少24小时。单组份，不需要混合，挤出后涂抹静置即可，无需加温。
pbt的工艺特点
pbt注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。pbt注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的pbt水口料不宜再回收利用，停机时需用pe或pp料及时清洗料管，以免碳化。 pbt的加工条件：
干燥温度（℃）
110～120
干燥时间约（hr）
2～3
模具温度（℃）
50～75
残料量（mm）
2～6
熔胶温度（℃）
250～270
背压（mpa）
5～10
注射压力（mpa）
100～140
锁模力约(ton/in2)
3～4
注 塑 速 度
高 速
回料转速(rpm)
70～90
螺 杆 类 别
标 准 螺 杆（直 通 式 喷 嘴）
停 机 处 理
关料闸啤清即可
碎料翻用（％）
15～25
备注：防火pbt需要用pe料过炮，水口料不宜回收利用。
pbt的模具制作：
合 适 壁 厚mm）
1.5～4（排气要充分）
浇 口 设 计
不宜用热流道系统；大部分浇口均宜，因为需高速注塑，
浇口通常要较大，针点形、潜水浇口的直径应为1.5mm
收 缩 率 （％）
1.7～.2.3％，成型后48小时内仍有少许收缩（0.05％）
合成工艺
pbt 间歇类型， polytex design，pta路线合成法 或 dmt路线合成法 ( 英文 ：batch-poly)
pbt 连续类型， polytex design，pta路线合成法
间歇法介绍
流程描述
1-4 丁二醇混合和输送系统
予熔制备系统
酯化反应系统
缩聚反应系统
切片切粒和包装系统
催化剂 制备系统
过滤器清洗系统
thf回收系统
热媒系统
计算机集成控制系统
特点
浆料制备系统使用在改性pbt的生产中，催化剂 和添加剂 可以在低温时加入
酯化在低温或正常反应温度下连续进料，易于控制，安 全可靠
设计规模
工业化设计单线能力在3-40吨/日，年产1000吨-15000吨。
连续法介绍
流程描述
1-4 丁二醇混合和输送系统
浆料制备系统
酯化反应系统
工艺塔系统
预缩聚反应系统
预缩聚过滤系统
终缩聚反应系统
终缩聚过滤系统
切片切粒和包装系统
催化剂 制备及连续添加控制系统
过滤器清洗系统
thf回收系统
热媒系统
计算机集成控制系统
特点
低温、低摩尔比、温和反应
可靠的停留时间
在不同反应阶段保持合理的物料消耗
低耗、节能、经济
熔体流变性佳
设计规模
工业化生产的正在运行的连续装置生产能力从30吨/日-500吨/日，即年产1万吨-15万吨。
理化特性
自润滑、低摩 擦系数，但体积电阻、介电损耗大。缺点是缺口冲击强度低 ，成型收缩率大。故大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性，其拉伸强度、弯曲强度可提高一倍以上，热变形温度也大幅提高。可以在140℃下长期工作，玻纤增强后制品纵、横向收缩率不一致，易使制品发生翘曲。
燃烧鉴别
不易燃烧，燃烧时无液体流下，离开火焰后在5秒钟内熄灭，（相似于pc）。
物性表
比重
1.30 到 1.73
g/cm3
astmd792
熔流率 (235°c/2.16 kg)
15 到 18
g/10 min
astm d1238
吸水率 (24 hr)
0.060
％
astm d570
intrinsic viscosity
0.8 到 1.3
dl/g
astm d2857
硬度
额定值
单位制
测试
物理性能
额定值
单位制
测试方法
比重
1.30 到 1.73
astm d792
收缩率 - 流动 (0.125 in)
0.020
in/in
astm d955
吸水率 (24 hr)
0.80
％
astm d570
比重
1.30 到 1.73
g/cm3
astm d792
收缩率 - 流动
2.0 到 2.2
％
astm d955
吸水率 (23°c, 24 hr)
0.10
％
astm d570
硬度
额定值
单位制
测试方法
洛氏硬度 (r 计秤)
118
astm d785
加工工艺
pbt为热塑性塑料，为适用于不同加工业者使用，一般多少会加入添加剂 ，或与其它塑料掺混，随着添加物比例不同，可制造不同规格的产品。由于pbt具有耐热性、耐候性、耐药品性、电气特性佳、吸水性小、光泽良好，广泛应用于电子电器、汽车零件、机械、家用品等，而pbt产品又与pps、pc、pom、pa等共称为五大泛用工程塑料。
pbt具有明显的熔点，熔点为225～235℃，是结晶型材料，结晶度可达40％。
pbt熔体的粘度受温度的影响不如剪切应力那么大，因此，在注塑中，注射压力对pbt熔体流动性影
响是明显。
pbt成型制品各向异性。pbt在高温下遇水易降解。2 注塑机的选择
选用螺杆式注塑机时。应考虑如下几点。
①制品的用料量应控制在注塑机额定**注射量的30％～80％。不宜用大注塑机生产小制品。
②应选用渐变型三段螺杆，长径比为15～20，压缩比为2.5～3.0。
③应选用自锁式喷嘴，并带有加热控温装置。
④在成型阻燃级pbt时，注塑机的有关部件应经防腐处理。3 制品与模具设计
②未改性pbt的成型收缩率较大，在1.7％～2.3％，模具要有一定的脱模斜度。
③模具需要设排气孔或排气槽。
④浇口的口径要大。
⑤模具需设置控温装置。模具**温度不能超过100℃。
⑥阻燃级pbt成型，模具表面要镀铬，以防腐。4 原料准备
所对应的时间不超过6h、4h、2h。料层厚度低于30mm。5 注塑工艺参数
①注射温度 pbt的分解温度为280℃，所以实际生产中一般控制在240-260℃之间。
②注射压力注射压力一般为50～100mpa。
③注射速率 pbt冷却速度快，因此要采用较快的注射速率。
④螺杆转速和背压 成型pbt的螺杆转速不宜超过80r/min，一般在25～60r/min之间。背压一般为注射压力的10％～15％。
⑤模具温度 一般控制在70～80℃，各部位的温度差不超过10℃。
⑥成型周期 一般情况下为15～60 s。6 注意事项
①再生料的使用 再生料与新料的比例一般在25％～75％。
②脱模剂 的使用 一般情况下不使用脱模剂 ，必要时可采用有机硅脱模剂 。
③停机处理 pbt的停机时间在30min以内，可将温度降到200℃时停机。长期停机后再生产时，要将料筒内的料排空，再加入新料才能进行正常生产。
④制品的后处理 一般情况下不需要进行处理，必要时在120℃时处理1～2h。
物理特性
pbt是最坚韧的工程热塑材料**，它是半结晶材料，有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。这些材料在很广的环境条件下都有很好的稳定性。pbt吸湿特性很弱。非增强型pbt的张力强度为50mpa，玻璃添加剂 型的pbt张力强度为170mpa。玻璃添加剂 过多将导致材料变脆。pbt的结晶很迅速，这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。对于有玻璃添加剂 类型的材料，流程方向的收缩率可以减小，但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。一般材料收缩率在1.5％~2.8％之间。含30％玻璃添加剂 的材料收缩0.3％~1.6％之间。熔点（225℃）和高温变形温度都比pet材料要低。维卡软化温度大约为170℃。玻璃化转换温度（glass trasitio temperature）在22℃到43℃之间。由于pbt的结晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期时间一般也较低。
应用范围
家用器具（食品加工刀片、真空吸尘器元件、电风扇、头发干燥机壳体、咖 啡 器皿等），电器元件（开关、电机壳、保险丝盒、计算机键盘按键等），汽车工业（散热器格窗、车身嵌板、车轮盖、门窗部件等）。
工艺条件
干燥处理：这种材料在高温下很容易水解，因此加工前的干燥处理是很重要的。建议在空气中的干燥条件为120℃，6~8小时，或者150℃，2~4小时。湿度必须小于0.03％。如果用吸湿干燥器干燥，建议条件为150℃，2.5小时。
熔化温度：225~275℃，建议温度：250℃。
模具温度：对于未增强型的材料为40~60℃。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。
注射压力：中等（**到1500bar）。
注射速度：应使用尽可能快的注射速度（因为pbt的凝固很快）。
流道和浇口：建议使用圆形流道以增加压力的传递（经验公式：流道直径=塑件厚度 1.5mm）。可以使用各种型式的浇口。也可以使用热流道，但要注意防止材料的渗漏和降解。浇口直径应该在0.8~1.0*t之间，这里t是塑件厚度。如果是潜入式浇口，建议最小直径为0.75mm。
注塑问题
聚对苯 二甲 酸 丁二醇酯(pbt）是通用的工程塑料。
1 pbt的工艺特性
pbt具有明显的熔点，熔点为225~235℃，是结晶型材料，结晶度可达40％。
pbt熔体的粘度受温度的影响不如剪切应力那么大，因此，在注塑中，注射压力对pbt熔体流动性影响是明显。
pbt在熔融状态下流动性好，粘度低，仅次于尼龙，在成型易发生“流延”现象。
pbt成型制品各向异性。pbt在高温下遇水易降解。
2注塑机
选用螺杆式注塑机时。应考虑如下几点。
①制品的用料量应控制在注塑机额定**注射量的30％~80％。不宜用大注塑机生产小制品。
②应选用渐变型三段螺杆，长径比为15~20，压缩比为2.5~3.0。
③应选用自锁式喷嘴，并带有加热控温装置。
④在成型阻燃级pbt时，注塑机的有关部件应经防腐处理。
3制品与模具设计
①制品的厚度不宜太厚，pbt对缺口很敏感，因此，制品的直角等过渡处应采用圆弧连接。
②pbt的成型收缩率较大，在1.7％~2.3％，模具要有一定的脱模斜度。
③模具需要设排气孔或排气槽。
④浇口的口径要大。
⑤模具需设置控温装置。模具**温度不能超过100℃。
⑥阻燃级pbt成型，模具表面要镀铬，以防腐。
4原料准备
注塑前要进行干燥、要将水分含量控制在0.02％以下。采用热风循环干燥时，当温度为105℃、120℃或140℃时，所对应的时间不超过8h、5h、3h。料层厚度低于30mm。
5注塑工艺参数
①注射温度pbt的分解温度为280℃，所以实际生产中一般控制在245~260℃之间。
②注射压力注射压力一般为50~100mpa。
③注射速率pbt冷却速度快，因此要采用较快的注射速率。
④螺杆转速和背压成型pbt的螺杆转速不宜超过80r/min，一般在25~60r/min之间。背压一般为注射压力的10％~15％。
⑤模具温度一般控制在70~80℃，各部位的温度差不超过10℃。
⑥成型周期一般情况下为15~60 s。
6注意事项
①再生料的使用再生料与新料的比例一般在25％~75％。
②脱模剂 的使用一般情况下不使用脱模剂 ，必要时可采用有机硅脱模剂 。
③停机处理聚对苯 二甲 酸 丁二醇酯（pbt）是通用的工程塑料。pbt的聚合工艺成熟、成本较低，成型加工容易。未改性pbt性能不佳，实际应用要对pbt进行改性，其中，玻璃纤维增强改性牌号占pbt的70％以上。[1]
发展史
pbt树脂即聚对苯 二甲 酸 丁二醇酯，作为五大通用工程塑料**，主要用于pbt改性、pbt抽丝、拉膜、pbt
pbt
光纤护套等领域，在增强改性后可广泛应用于汽车制造、电子电气、仪表仪器、照明用具、家电、纺织、机械和通讯等领域。由于国内相关产业的发展，pbt树脂需求逐年增加。日本和台湾pbt生产企业自2002年以来大幅增加产能，近三年对我出口量增幅较大，现已占中国大陆总进口的90％左右，对国内pbt生产企业造成了冲击。受国际金融危机、人民币升值等影响，2009年1-6月，中国聚对苯 二甲 酸 丁二酯（pbt）进口数量为50368吨，较2008年同期减少35.7％；进口金额11781万美元，较2008年同期减少40.4％。
随着中国国民经济的迅速发展，特别是下游电子产业和汽车产业的快速发展，推动了pbt市场需求的迅猛增长。在国家针对进口产品进行反倾销的情况下，随着与金融危机造成的萧条局面完全不同的车市火爆异常，政府鼓励汽车消费的各项利好政策以及汽车下乡等活动更是起到了推波助澜的效果。随着汽车行业对塑料的迅猛需求，中国塑料产业和汽车产业已形成“一荣俱荣、一损俱损”之势。塑料业内人士将目标转向了pbt塑料改性，使用更轻、更强、更好的汽车配件来缓解油价过高的局面。
改性pbt塑料是指在聚合物（树脂）中加入小分子无机物或有机物，通过物理或化学作用，从而赋予其某种性能（机械加工性能）或使其某种性能获得改善。如增韧、增强、增塑、阻燃等，而通过改性技术使得塑料变得具有鲜特征，而这其中要属在汽车和家电领域，改性pbt塑料的应用以及发展潜力最为巨大了。
改性pbt塑料是最重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻零部件约40％的质量，而且还可以使采购成本降低40％左右，因此在汽车中的用量迅速上升。汽车内饰件已基本实现塑料化，“以塑代钢”的汽车发展正在带动着改性pbt塑料在汽车应用中向着更广阔的领域不断开拓创新。
在汽车制造领域，pbt广泛地用于生产保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速器及离合器踏板等部件。pbt与增强pa、pc、pom在汽车制造业中的竞争十分激烈，pa易吸水，pc的耐热性耐药性不及pbt；在汽车用途接管方面，由于pbt的抗吸水性优于pa，将会逐渐取代pa。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下，由于潮湿易引起塑性降低，电器节点处容易引起腐蚀，常可使用改性pbt。在80℃、90％相对湿度下，pbt仍能正常使用，并且效果很好。
其中pbt/pc合金，在**轿车中应用最为广泛；它的耐热性好，耐应力开裂，具有优良的耐磨，耐化学腐蚀性，低温冲击强度高，易加工和涂饰性好，主要应用于**轿车保险杠，车底板，面板和摩托车护板等。
pbt成品
pbt成品
发展现状
回顾pbt前些年里，**上主要pbt生产公司主要集中在美国、西欧、日本和韩国。前几年又据美国kline&co公司统计分析，美国ge塑料公司是**上**的pbt生产商，生产能力为14万吨/年，在2004年前后时间段里该公司已经占**总生产能力的24.1％。而当时ticona公司和美国杜 邦公司是**第二和第三pbt生产商，这两家公司的生产能力分别为8万吨/年和7.5万吨/年，占**总生产能力的比例分别为13.8％和12.0％。
巴斯夫公司、日本帝人/宝理塑料公司和拜尔公司居于其后，生产能力分别为5.5万吨/年、3.5万吨/年和2.5万吨/年。**其他pbt生产商的产能合计为14.5万吨/年。2004年初**pbt总生产能力为58万吨/年，2007-2008年间**pbt生产能力将超过80万吨/年。
可以说，2004年前**各大pbt生产商如ticona、美国杜 邦、dsm、帝人、拜尔等公司新增产能25.5万吨/年。塞拉尼斯公司子公司ticona公司与dsm公司组建了50/50合资企业在荷兰埃门建设6万吨/年的pbt装置，将于2005年建成，基础工程的伊文达一费希尔公司完成。dsm公司在当地拥有3万吨/年的pbt装置。ticona公司在美国谢尔比拥有3万吨/年的pbt装置。为巩固在工程塑料领域的领导地位，拜耳、杜 邦连手投资5000万欧元成立合资企业dubay公司，在德国建造***pbt工厂，初期年产量8万吨。新装置建在杜 邦的德国hamm-uentrop（乌曲普）化学工业园内，采用**的环保和安 全标准建设，该装置已于2004年初投产。ticona与帝人和daicel公司（日本**的pbt生产商）的合资公司wintech公司在日本松山拥有1万吨/年的pbt装置，并又在建设5万吨/年的pbt装置。巴斯夫和东丽公司组建50/50合资企业在马来西亚关丹现有石化联合装置所在地，投资4000万美元建设pbt装置，2006年投产时初期能力为6万吨/年，并可根据需要扩增至10万吨/年，由现有巴斯夫石化联合装置供应生产pbt原料丁二醇。
随着国际市场上各个公司产能的演变，有部分pbt生产商仍然在扩大产能，**pbt产能排行榜也发生了很大的变化。如江苏南通地区的蓝星化工新材料股份有限公司、江苏仪征化纤股份公司、巴斯夫公司、沙特阿拉伯osos 石化公司最近几年正扩大pbt产能，而2007年以后江苏南通以及江苏仪征的pbt产能都将超过8万吨/年，这两个公司的产能在中国名列前茅。因此，2008年以后**pbt产需情况会出现比较大的变化，根据相关pbt生产厂家介绍说："前两年pbt是供不应求，要货的人排队采购，pbt产品紧俏得很"，而2007年pbt生产厂家相关人士认为市场行情不如从前了，pbt社会供应量的增大是导致销售不如原来红火的根本因素 所在。可是如今，还有部分聚酯行业人士想上pbt项目，这就需要提醒投资者慎重对待此项产品的新建工作，必须对国内外市场进行周密的调研后才能做出最终结论，千万要吸取盲目投资带来巨大损失的沉痛教_训。
2013年3月营口康辉石化有限公司一条8万吨pbt连续生产线试运行；
2013年5月河南开祥化工一条12万吨pbt连续生产线(零排废,粘度1.0产能基准)运行；
2013年6月营口康辉石化有限公司另一条一条8万吨pbt连续生产线试运行。
消费情况
在中国 pbt 最主要的消费领域是电子电器，占 55％ 左右，用在汽车领域大概占 10％ 左右，其他领域约占 35％。随着中国汽车工业和电子/电气产业的高速发展，对pbt的需求量也在快速增长着，pbt系列产品前景在2010年前后仍然是十分看好。回顾2003年**pbt消费量大约为57万吨/年（基础树脂），需求以北美为主，亚洲由于电子/电器工业需求的驱动，消费量也快速增长。**pbt分地区的需求量分别为：北美20万吨、西欧16.5万吨、日本9.8万吨、**其他地区18.8万吨。汽车和电子电气工业消费量占**pbt总消费量的75％左右，而2004-2006年期间**需求量已经保持年均8-10％的速度递增。
pbt产品
pbt b3235
⒈供应pbt美国ge防火阻燃级357m,357u,357（ul94 v-0）。
⒉供应pbt日本东丽1401x34;1101g-30,30％gf增强，标准型号； 310seo-1001,dr48-111,dr48-7001,1401x06,pbt日本东丽 1494x02 非增强级，v-0
2pbt技术编辑
英文名poly benzothiazole
pbt技术的基础是ieee802.1ah定义的pbb（providerbackbonebridge，运营商骨干桥接）技术，ieee把pbt技术称为pbb-te（provider backbone bridge traffic engineering，支持流量工程的运营商骨干桥接技术）。pbb又称为mac-in-mac，是一种基于mac堆栈的技术，用户mac被封装在运营商mac内，通过二次封装对用户流量进行隔离，增强了以太网的可扩展性和业务的安 全性。pbb的关键是在mac-in-mac封装中引入了24 bit的 i-tag（业务实例标签 ）用来标识业务。
概述
随着ce（carrierethernet，电信级以太网）概念的提出，满足电信网络需求，面向连接的以太网技术—pbt（providerbackbonetransport，运营商骨干传送）也在2005年10月浮出水面。此后，国内外均有运营商采用pbt技术组网，为pbt技术在城域网内的发展提供了很好的开端。
技术
pbt技术基于pbb技术，其核心是对pbb技术进行改进，通过网络管理和控制，使ce中的业务事实上具有连接性，以便实现保护倒换、oam、qos、流量工程等电信网络的功能。pbt技术去掉了pbb技术的部分内容，因此支持pbt技术的设备，将会丢弃未知目的地的数据，而不是把它洪泛到所有潜在目的地。pbt技术关闭了pbb的组播功能，不转发而是丢弃组播数据；关闭了广播学习功能，因为通过网络的pbt通路是预先定义好的；还关闭了用于阻止网络内出现环路的协议，因为对数据帧的转发路径是预先配置好的，不再需要阻止环路协议，这样有助于提高网络的利用率。运营商可以管理不同路由上的负载，防止负载不均衡情况的发生。
pbt技术采用外层mac加上外层ⅵd（b-da b-ⅵd）进行业务转发，使ce受到运营商的控制并能隔离用户流量。这样内层用户c-vlan不必在全网中惟一，不同的b-da可以采用相同的c-ⅵd，不会造成数据帧在转发中的冲突。
pbt技术支持带宽管理和cac（connectionadmissioncontrol，连接接纳控制）功能，以实现对网络资源的管理，通过网管配置或nc（networkcontroller，网络控制器）建立连接，可方便实现灵活的交换和te。
pbt技术采用ieee802.1ag中的cfm（connectivityfault management ，连接性故障管理）机制来持续地监视网络中的隧道状态。当主用隧道失效时会把业务自动转移到预先建立的备用电路上，增加了必要的弹性。有些厂商声明可以获得15 ms的故障倒换时间。
pbt技术兼容传统以太网桥的架构，不需要对网络中间节点进行更新即可基于b-da b-ⅵd对数据帧进行转发，数据帧也不需要修改，转发效率高。
技术竞争
pbt并不是惟一可在城域网中部署的电信级以太网技术，全ip/mpls和t-mpls是另外两种主流解决方案，此外还有vlan-xc（vlancrossconnect，vlan交叉连接），但发展不太理想。
⑴全ip/mpls。在ip/mpls网络中，通过vpws（virtualprivatewireservice，虚拟专线业务）或vpls（virtual private lan service，虚拟**lan业务）的方式提供端到端连接。vpws、vpls采用pwe3技术进行端到端的二层电路仿真。端到端之间的传输标签 交换通路称为pw（pseudowire，伪线），pw与协议无关，fr、atm、sdh以及以太网流量都可以通过pw在网络中透明传递。基于这种方式建立的网络仍然可以从基于ip/mpls网络内的所有的交换、信令、路由、质量控制以及qos工具中受益。支持这种技术思路的观点认为pbt技术只是找到问题的一个答案，ip/mpls能够完成全部的pbt功能。
⑵t-mpls。t-mpls是ip/mpls的简化版本，它的目的和pbt一样，都是试图以低于ip/mpls的网络开销来提供面向连接、基于分组、点到点的传送。t-mpls和pbt一样，利用预先定义的隧道来路由流量。t-mpls支持单向和双向控制通路，关闭了一些mpls功能，例如，隧道聚合、隧道间的流量均衡、php（penultimatehoppopping，倒数第二跳弹出）等。itu-t已经批准了一些t-mpls技术的标准（例如，用于t-mpls的层网络结构），但仍需要大量的标准化工作，如较为关键的ip/mpls和t-mpls间的互操作问题。
⑶vlan-xc。也称为pvt（providervlantransport，运营商vlan传输）。vlan-xc技术重新定义了802.1q定义的ⅵd字段，利用新定义的vlan-xc标签 可在以太网上建立预先定义好的隧道。运营商骨干网入口处的pe设备为接入用户的以太网帧头加上vlan-xc标签 ，并选择隧道对流量进行传送。核心网络的p设备根据接入端口 vlan-xc标签 来转发数据，出口处pe将去掉这个标签 。vlan-xc引入了确定的连接性，可以支持电信级的保护倒换、流量工程和严格的qos；支持p2p和p2mp业务，具有一定的可扩展性。
无论从标准化的推动过程还是从ce解决方案的角度来看，vlan-xc和pbt都是两个相互竞争的技术。pbt技术在与传统以太网的兼容性、与其他网络技术的互通性以及标准化方面优于vlan-xc。t-mpls已在标准化进程中抢占先机，未来很可能是pbt和tmpls在实现成本上的竞争。
发展趋势
当前，国内外的运营商正在对pbt/pbb技术进行评估。虽然pbt缺少一个有效的自动配置系统，会影响它的可扩展性，但是厂商并没有质疑pbt可以提供一个有效的、面向连接的、基于分组的网络的能力。
一些不支持pbt技术的人们认为，pbt不具备点到多点的能力。但在实际组网时，pbt一般部署在运营商核心网络中，而在汇聚层则采用pbb技术，而pbb本身具备传递点到多点业务的能力，因此pbb/pbt的组合完全可以满足点到多点业务的需求。
支持pbt技术的人们认为，以太网交换机总是比ip/mpls路由器便宜很多，而且会一直保持下去。一些支持厂商已经开发了专有的配置以及管理系统，并声称能够把配置工作降到**，而且他们认为标准化进程并没有增加大量的复杂性。
pbt技术的标准化工作已经快速启动并开始逐步发力，首版文稿草案已经发布，同时业界**次关于pbt技术的真正意义上的互联互通演示（pbtpe（边缘设备）之间）也已经在2007年6月成功进行。这也从另一方面验证了pbt技术具有基于现有以太网硬件实现、技术简洁、标准化研究的复杂度较低等特性。
现阶段一些主流运营商的态度与做法，以及其他一些运营商对pbt技术的测试与商用，说明了pbt以其技术特性和得以验证的商业成本模型，已经开始逐步成为**运营商网络转型道路上的一辆“直通车”。当然，最终是否选择并且何时部署基于pbt技术的电信以太网解决方案，运营商还需要结合自身发展战略以及现网环境
温馨提示：【日本宝理pbt-3400】产品信息是由【上海霆尔塑化科技有限公司】提供的。
总体
材料状态 已商用：当前有效
资料 1 processing - injection (english)
technical datasheet - iso (english)
ul 黄卡 2 e213445-228905
搜索 ul 黄卡 polyplastics co., ltd.
duranex®
供货地区 北美洲
欧洲
亚太地区
填料/增强材料 玻璃纤维增强材料, 15％ 填料按重量
性能特点 韧性良好
ul 档案号 e213445
形式 颗粒料
加工方法 注射成型
部件标识代码 (iso 11469) >pbt-gf15<
物理性能 额定值 单位制 测试方法
密度 1.41 g/cm3 iso 1183
吸水率 (23°c, 24 hr) 0.20 ％ iso 62
机械性能 额定值 单位制 测试方法
拉伸应力 108 mpa iso 527-2
拉伸应变 (断裂) 3.3 ％ iso 527-2
弯曲模量 5270 mpa iso 178
弯曲强度 170 mpa iso 178
冲击性能 额定值 单位制 测试方法
简支梁缺口冲击强度 6.6 kj/m2 iso 179/1ea
热性能 额定值 单位制 测试方法
热变形温度 (1.8 mpa, 未退火) 206 °c iso 75-2/a
线形膨胀系数 内部方法
流动 : 23 到 55°c 4.0e-5 cm/cm/°c
横向 : 23 到 55°c 1.0e-4 cm/cm/°c
电气性能 额定值 单位制 测试方法
体积电阻率 5.0e+16 ohm·cm iec 60093
耐电强度 (3.00 mm) 20 kv/mm iec 60243-1
可燃性 额定值 单位制 测试方法
ul 阻燃等级 hb ul 94
补充信息 额定值
color number ef2001/ed3002
注射 额定值 单位制
干燥温度 120 到 140 °c
干燥时间 3.0 到 5.0 hr
加工（熔体）温度 250 到 270 °c
模具温度 40.0 到 80.0 °c
保压 60.0 到 100 mpa
螺杆转速 100 到 150 rpm
在中国，美丽的风景名胜数不胜数，如苏州、杭州、泰山，故宫等地，这些地方每年都吸引了无数游人去参观游览。
炭河古城，对我来说却是个陌生的名字，老公告诉我，这里是今年新开发的一个景点，众人并不得知，我们只知道这个地方是一个以周文化为主题的景点。
由于这是第一次，只属于我们两个人的旅行，我对此充满了好奇与期待。
天还没亮，我们便早早的起床了，收拾好行装，坐上大巴车，前往宁乡。
据相关资料介绍，炭河古城是因炭河里遗址而来的，位于湖南省长沙市宁乡县，为中国首个以周文化为主题的公园。而周朝，在历史上是华夏文明的源头及鼎盛时期，创造过辉煌灿烂的文化奇观，所在地宁乡更是被称为“南中国青铜器之乡”，著名的青铜器“四羊方尊”就是在这里出土的。
结束了两个多小时的车程后，我们终于到达了宁乡的炭河古城。
刚一下车，景区门口，一座四羊方尊女神像，吸引了我的注意。这一造型，是由四羊方尊与人面纹方鼎演化而来的，人像的下面还有四只小象，在这四只小象的衬托下，整个四羊方尊女神造型看上去显得雄伟而壮观，让人产生强烈的神圣感。
进入景区后，映入眼帘的是一座“武王广场-牧野之战”的群雕，看到这座威武壮观的群雕，我们仿佛 _又回到三千年前的那场著名的“牧野之战”，再现了周武王，神勇睿智的马上英姿。
门口的右边是一条西域风情街，若不看古城里这些小贩们的穿着，单单只看周围的茶楼，房屋林立，还以为自己穿越了时空，来到了古代，街边的小贩们，在店门口展示着他们店里独有的商品，捏小人，非洲鼓，西周文化相关书籍，陶乐等物品，展现出不一样的西周风情。或许常年旅游的你会觉得，在别处的景点也可买到相同的东西，但这里的编钟古乐，诗礼周风，却有着一种让人回味无穷，流连忘返的意境。
街的尽头就是情桥，相传是武王姬发与宁妃的定情之地，据说走上情桥的情侣和爱人可以天长地久，爱情永驻。来此游览的游客们纷纷在红丝带上写下自己与爱人相守的心愿，将它系在情桥的扶手边，以祈求自己与心爱的人能够长长久久地在一起。
延着这条街的左边一路走去，街的尽头便是炭河古城大剧院了。在这里即将上演着一场感天动地的炭河千古传奇。
“炭河千古情”是炭河古城最有特色的歌舞剧演出，该故事以国之重器“四羊方尊”的传奇为主线，讲述了周武王与宁儿的旷世绝恋。
伴随着悠扬的音乐声，唯美的舞台出演，逼真的灯光效果为我们再现了三千年前那场著名的战役-牧野之战。
四羊方尊，对我而言，曾经只是历史课本上的一个名字，却不曾知道，它的由来伴随着如此悠久而凄美的传说，且不论传说是真是假，可这样美好的故事却能留给人们无限遐想，在这凄美故事的衬托下，使得国之重器四羊方尊的存在更加生动，完美。
看完演出后，上午的行程终于告一段落了，午饭后，我们又乘上大巴车来到了“千年古寺”-密印寺。
密印一词，来源于佛 _教_中的“密传心印”一语。该寺位于湖南省长沙市宁乡县沩山山腰、毗卢峰下，是中国佛 _教_南禅五大宗之一沩仰宗的起源地。毛泽东曾在此处写到“沩山是个好地方，有个密印寺，要好好保护起来。”
从密印寺的正门走入，迎面飘来阵阵花香。令人陶醉，沁人心脾，如同一缕清风，带领我们走进这神圣的境地。也许是我们来得太早的原因吧，此时的寺院格外地幽静。来这里烧香拜佛 _的人极少。 正对面的一座大殿就是万佛 _殿，说是万佛 _殿，其实殿内佛 _像何止一万。大殿四壁镶嵌12988尊佛 _像，堪称天下寺庙独一无二的今古奇观，正在申报吉尼斯记录和世界文化遗产。据说在这众多的佛 _像中，有一尊佛 _像是纯金打造(另说十尊)，若能辨认出来则因缘殊胜五福加身。相传毛泽东留宿密印寺时曾有缘指认出来，冥冥中深藏玄机。对于万佛 _殿，我只知传闻，并未曾进殿看过，由于行程原因，只能奔赴下一处景点-千手观音。
千手观音佛 _像 ，坐落在密印寺的后面，高达99.19米，是密印寺最为雄伟壮观的建筑。 站在山下，仰望这座佛 _像，仿佛 _能感受到观音踏莲而来，显出佛 _像的慈悲肃穆。千手观音佛 _像下共有619 级阶梯，如果想要清楚地看到观音的佛 _像，需一步一步地登上阶梯。
虽然这并不是爬山，但这619级阶梯的攀爬也着实耗费较大的体力，尤其是那些平常不锻炼的人们，望着这长长的阶梯，只能望而却步了。当我们走完这长长的阶梯，来到了这座观音佛 _像前，清楚地看到观音佛 _像的庄容，人站在佛 _像下显得极其渺小，人的渺小，却更显出观音佛 _像的高大与神圣。佛 _像的周围，还有33尊观音化身像围绕着主像，这些观音像被雕刻成不同的形态，更加显现出主像观音的壮观与尊贵。站在这里，俯瞰山下的风景，一切尽收眼底，唯见山间升起的一层层薄雾与山下的袅袅炊烟交融在一起，房屋在其中若隐若现，好似观音身临神界，用她的智慧福佑苍生。
从山上下来，已是下午5点，美好的行程在今天也已经结束了，我们满载着对宁乡的留恋，踏上了回家的路程。
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