据第一商用车网统计数据显示,2022年3月份,我国重卡市场销量7.7万辆,环比上升30%,同比下降67%,是自2017年以来的3月份重卡市场销量最低点,仅略高于2016年3月份的7.5万辆。一季度的重卡市场累计实现销售23.2万辆,同比降56%。
具体来看,在由解放、东风和重汽组成的重卡第一集团中,一汽解放今年3月份销售重卡约1.4万辆,其3月份产销受到了吉林疫情的较大影响；2022年一季度,解放重卡累计销量为5.67万辆,市场占有率为24.4%,仍然保持行业第一名。东风公司(包括东风商用车、东风柳汽乘龙等)今年3月份销售重卡接近1.7万辆,跃升行业第一；今年一季度,东风公司累计销售各类重卡4.37万辆,市场占有率为18.9%,同比上升0.6个百分点,累计销量仍排名行业第三。中国重汽今年3月份销售重卡约1.6万辆,一季度累计销售5.57万辆,市场占有率上升到24.1%,继续排名行业第二,份额同比上涨了7.3个百分点。陕汽集团3月份销售各类重卡约1.1万辆,年初至今累计销售重卡2.64万辆,市场占有率为11.4%。福田汽车3月份交出了约0.8万辆的“成绩单”,其1-3月累计销售2.06万辆,市场占有率约为8.9%,上升了0.8个百分点。
上汽红岩今年3月份销售重卡约3400辆,2022年一季度累计销售重卡0.74万辆,市场份额为3.2%,继续保持行业前六。江淮汽车3月份销售重卡约1400辆,1-3月累计销售0.51万辆,市场份额2.2%。大运重卡3月份销车2370辆,1-3月累计销售6167辆,市场占有率为2.7%,份额上升了1.2个百分点。徐工重卡今年3月份销车1243辆,排名行业第九；一季度累计销售3471辆,市场占有率为1.5%,保持重卡行业第九,份额上升了0.2个百分点。
