大众捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽·大众汽车有限公司生产汽车品牌捷达Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市新款捷达于2010年3月19日在成都上市全新捷达已于2013年3月9日在深圳上市
试驾体验
新捷达最引人瞩目的,是其稳重时尚、简洁大气、精工雕琢的前脸造型:熏黑前大灯造型霸气,一体式前照灯集成近光灯、远光灯、转向灯、示宽灯,让行车更加安全。前大灯与前镀铬格栅相连,前保险杠棱角分明,晶钻雾灯美观安全。新捷达的尾部造型做到了前后造型的呼应:尾灯新颖的L型时尚设计元素,更加醒目。
新捷达取消了多余防擦条,使侧面线条更加简洁明快;改进的翼子板和保险杠的配合更加完美;全新14英寸铝轮毂,更具美感。
4415mm/1674mm/1415mm的车身尺寸,让新捷达与09款捷达相比,车身高度降低了23mm,车身宽度增加了6mm。新捷达的后备箱容积达660升,宽敞实用。
新捷达的内部配备了全新设计的三幅方向盘,手感更好;全新设计仪表盘中央多功能显示屏可以显示更多的数据(时间、里程、小计里程、油箱油量、水温),让消费者在行车过程中一目了然;收音机带有CD/MP3播放机配上4喇叭扬声器;优化设计的中控台操控面板,带有可控制后行李箱盖完全敞开按钮;新捷达的座椅采用耐磨新面料,前座椅靠背的新结构增加了后部乘客的膝部空间。
新捷达沿用了ABS(制动防抱死系统)和EBD(电子制动力分配),双安全气囊、安全带、溃缩转向柱有效降低碰撞带来的人身伤害。三厢变刚度车身,侧围采用整体焊接工艺,保证车身抗扭耐用;最佳防腐优质车身镀锌钢板;车身多层油漆,最佳防腐;车身底板喷涂PVC,防砂石、积水、盐粒、污物的侵袭;车身空腔注腊,12年车身不锈穿,保证捷达的长期使用价值。
车辆特点
大众捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录,赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf,在其他偏好三厢轿车的市场,情况刚好相反。
基本参数 | 捷达 2011款 1.6纪念版 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
车型名称: | 捷达 2011款 1.6纪念版 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
厂商指导价(元): | 8.88万 | 7.58万 | 8.880万 | 9.88万 |
厂商: | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
发动机: | 1.6L 95马力 L4 | 1.6L 95马力 L4 | 1.6L 95马力 L4 | 1.9L 64马力 L4 |
变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长×宽×高(mm): | 4415*1674*1415 | 4415*1674*1415 | 4415*1674*1415 | 4415*1674*1415 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h): | 175 | 175 | 175 | 150 |
官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
实测0-100加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0制动(m): | - | - | - | - |
实测油耗(L): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L): | 工信部未公布 | 工信部未公布 | 工信部未公布 | 工信部未公布 |
整车质保: | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
车身 | 捷达 2011款 1.6纪念版 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
长度(mm): | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 |
宽度(mm): | 1674 | 1674 | 1674 | 1674 |
高度(mm): | 1415 | 1415 | 1415 | 1415 |
轴距(mm): | 2471 | 2471 | 2471 | 2471 |
前轮距(mm): | 1429 | 1429 | 1429 | 1429 |
后轮距(mm): | 1422 | 1422 | 1422 | 1422 |
最小离地间隙(mm): | 137 | 137 | 137 | 137 |
整备质量(Kg): | 1091 | 1091 | 1091 | 1114 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | - | - | - | - |
行李厢容积(L): | 660 | 660 | 660 | 660 |
发动机 | 捷达 2011款 1.6纪念版 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
发动机型号: | EA113 | EA113 | EA113 | - |
汽缸容积(cc): | 1595 | 1595 | 1595 | 1900 |
排量(L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.9 |
工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
汽缸排列形式: | L | L | L | L |
汽缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 2 | 2 | 2 | 2 |
压缩比: | - | - | - | - |
气门结构: | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
缸径: | - | - | - | - |
冲程: | - | - | - | - |
最大马力(Ps): | 95 | 95 | 95 | 64 |
最大功率(kW): | 70 | 70 | 70 | 47 |
最大功率转速(rpm): | 5600 | 5600 | 5600 | 4000 |
最大扭矩(N·m): | 140 | 140 | 140 | 125 |
最大扭矩转速(rpm): | 3500 | 3500 | 3500 | 2000-2600 |
发动机特有技术: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 0号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铁 |
缸体材料: | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
环保标准: | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国III |
变速箱 | 捷达 2011款 1.6纪念版 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
简称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数: | 5 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 捷达 2011款 1.6纪念版 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 纵向托臂式扭力梁 | 纵向托臂式扭力梁 | 纵向托臂式扭力梁 | 纵向托臂式扭力梁 |
助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 捷达 2011款 1.6纪念版 | 捷达 2010款 1.6伙伴 | 捷达 2010款 1.6前卫 | 捷达 2010款 1.9柴油先锋 |
前制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 195/50 R15 | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
后轮胎规格: | 195/50 R15 | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |