- 二手车电商烧钱抢市场后遗症爆发 全员降薪因优信公司经营遇到困难,员工的岗位暂无工作安排,经公司讨论决定,于2020年3月1日安排停工待岗。2020/3/4
- 二手车电商陷“信任危机”负面新闻不断从诞生之初,二手车电商便被认为是一片蓝海,随着行业涌现出越来越多的竞争者,负面新闻也不断出现,如虚假广告、数据造假、事故车等。2018/12/31
- 二手车电商平台售车造假屡禁不止有媒体质疑瓜子二手车“包卖”服务,这种号称为了优化客户体验、可以集中看车的C2C模式,其实是平台从个人手中收车销售,赚取高额服务费,同时还有中间商在平台上买卖车辆2018/8/27
- 优信破发背后:二手车电商独角兽上市之殇上市当天,尽管优信开盘价为10.4美元/ADS,较发行价上涨15.5%,但开盘不到半小时,股价便持续走低跌破发行价,在触及8.16美元低点后开始回升,最终以9.67美元/ADS收盘2018/7/10
- 二手车电商竞争背后:“烧钱”难持久 盈利靠内功近年来二手车电商之间的竞争已经趋于白热化,“烧钱”打广告补贴用户的方法屡试不爽,但“融资快、烧钱更快”的模式究竟能支撑多久,成为所有二手车电商亟需解决的难题2018/6/25
- 二手车电商 后融资时代IPO还是被并购?在烧钱补贴下,二手车电商迎来爆发期,但在这背后,平台检测报告造假、消费维权难等行业问题频繁见诸报端2018/6/13
- 消费者通过二手车电商平台购车 车未买到定金却遭扣留有消费者最近就向《天天315》节目反映,他原本打算通过二手车电商平台购车,不料如今,非但车没有买到,几万元的购车定金也被平台销售人员私下扣留了2018/6/1
- 优信将上市 二手车电商烧钱难止5月30日,优信正式向美国纳斯达克交易所提交招股说明书。如果不出意外,优信将成为首家上市的中国二手车电商2018/5/31
- 二手车电商定价标准急需立法支持我们发现瓜子、人人车都存在“车商收车”的现象,甚至是先让车商看车无果后,才放到公开平台上进行售卖,这也并不符合其宣传的“没有中间商赚差价”的描述2018/3/20
- 二手车电商竞争趋白热化 混战之后出路在哪烧钱不断、习惯性互怼,已经成为了二手车电商的常态,而近日发生的一系列“大事”更是将二手车电商间的竞争推到了新高度2017/11/13
- 二手车电商格局:优信 美利金融双寡头已成型《北京商报》发布调查显示,在跟二手车经销商走访之后发现,在二手车金融这件事情上,每10个经销商就有3个选择优信、5个选择美利2017/8/17
- 二手车电商“烧钱”非长远之计瓜子二手车CEO杨浩涌表示,去年瓜子二手车用在广告投放方面的资金接近10亿元。优信二手车则斥资1.8亿元冠名爱奇艺《跑男3》,并宣布植入电影《变形金刚5》2017/6/27
- 二手车电商现新一轮融资潮 市场从拼车源转向拼服务二手车电商今年又开始活跃起来,本月更是集中爆发,有3家二手车电商几乎同时对外宣布获得融资2017/6/22
- 二手车电商平台单月转化率仅3.42%中国汽车流通协会6月1日发布的数据显示,今年4月,主流B2C电商平台共上传车源16.9万辆,当月仅3.42%的车辆完成交易2017/6/8
- 二手车电商渗透率依然偏低目前国内二手车电商的市场渗透率依然很低,多家二手车电商深陷“叫好不叫座”的窘境2017/6/7
- 美国二手车电商鼻祖Beepi关门 C2C模式盈利讨论再度升级C2C在美国二手车交易中的占比仅为10%~20%,Beepi这类新进入企业无法使美国成熟的模式发生变化。2017/3/2
- “烧钱”大战仍在继续 二手车电商如何“咸鱼翻身”尽管已经经历了两年广告车轮战,但在资本的持续注入之下,二手车电商市场这种“烧钱”模式似乎仍然没有停止的迹象2017/2/22
- 二手车电商盈利先靠“喊”有媒体报道称,某二手车电商将已售车辆信息包装成车源信息,并通过重复上架车辆,制造出海量车源的假象,瞒报真实数据2017/2/21
- 中国二手车电商优信完成新一轮5亿美元融资二手车电商优信集团宣布完成新一轮5亿美元融资,由TPG,Jeneration Capital,华新资本联合领投,华平、老虎环球基金、高瓴资本、KKR、光控众盈新产业基金、华晟资本等新老股东参与跟投2017/1/16
- 二手车电商过渡性产物容易被淘汰 不值得投资从市场交易形态以及演进趋势来看,二手车电商很有可能只是过渡性产物,其出现的时机是夹在电商黄金时期的尾声和汽车销售服务升级转型的初期之间,也就是目前的市场状况2016/11/25