变矩器

2、增扭作用。以“高泵轮转速”+“低涡轮转速”的配合,来增大扭矩,从而产生较大的起动、驱动扭矩。

3、液力耦合作用。在非怠速或非起动的工况下,它相当于一个液力耦合器,将发动机扭矩传递给变速箱。

4、锁止作用。当涡轮转速上升到与泵轮等速时,闭锁离合器挂合,变矩器将发动机动力1：1地传递给变速箱。

导致过热的原因有：

1、在高档位使用变矩器。

2、油温表有问题。

3、变速箱油位过低、过高。

4、发动机过热。

5、油泵流量减少。

6、排油管路堵塞。

7、油冷器或冷却器连接管路堵塞。

8、变扭器、变速箱泄漏。

9、油变质。

10、呼吸孔堵塞。

二、压力过高

导致过高的原因有：变矩器虑子脏